吉利icon运动模式油耗 吉利icon经济模式和舒适模式
为了能够让出行更加舒适与方便，我们会选择为自己购买一辆车买车是用车的一大成本，油耗也是用车的第二大成本我们每个车主都是比较在意油耗的，否则也不会兴起新能源对于icon这款车它有着减少油耗的基础，因为它有着48V；据官方数据显示，吉利ICON的百公里加速时间为79s，而油耗水平只有57L100km，从账面上看这台发动机+电机表现相当不错不过除了发动机自身以外，影响油耗的因素还有很多，比如驾驶时油门刹车的控制，以及空调的开关等。
在很多种情况下为我们省油省钱，bsg系统也是特别的强大，同时也是很好用的白色的icon也是挺漂亮的，干净利落 icon的侧身很漂亮，充满着科技的气息 双色车身，很运动 icon这款车开出去的辨识度绝对是很牛的好容易被记住；吉利ICON的座椅不仅在高级感和运动感的营造上十分不错，重点更在于采用人体工程学设计，座椅可高度贴合人体，达到最佳驾乘坐姿用料方面，填充物软硬适中且座垫厚实，整体给人很强的包裹感，对滤震也有很大的帮助和提升 在先后进行油耗测试。
吉利icon三种驾驶模式跑法
吉利ICON，行驶过程中方向很轻，操控很精准，没有顿挫感刚提车时打的满箱油，一共行驶了300公里的山路，运动模式和eco模式经常切换，表显平均油耗77L每百公里，综述吉利ICON，交付车主后，车主反应不错，动力操控。
经济模式下动力表现已经不错了，如果换作运动模式，动力的反应又会更加强烈一些同样这种模式中油耗也会相应增加，小小体验一下还是可以的，用标准模式行车就是很不错的了 吉利icon让我拥有更好的驾驶体验，跟它的动力表现。
吉利icon什么模式最省油
这款油耗还可以，平均百公里油耗在75升左右。
但是限量版在4S店中可以订到名额，终于1月份车到店，试驾了一番，论产品细致度以及底盘舒适，icon比其它竞品更胜一筹并不是说其它两款车不好，但吉利icon更合我眼缘我这人比较理性，喜欢是真喜欢，从外观到内饰都。
而且动力百公里加速79秒，百公里油耗在7L接下来，给大家再看看整体得外观和内饰得设计 从外观来看，吉利ICON基本延续了CONCEPT ICON概念车的设计，整体造型十分科幻，车头采用了时下流行的分体式大灯，搭配上回字形中网，让。
看了一圈都说吉利icon是专门定位女性suv的就着重了解了一下，哇塞，这颜值这功能一下子就吸引到我了，长得比一般城市suv好看，有国产小路虎之称，空间对我来说够用，接送两个孩子上下学代步而已，价格也在我预算之内，买的中配比低配多了。
平均一公里六毛左右，因为很多都是超车，爬山路段，油门踩的挺猛的，这个油耗还是可以接受的 总体来说icon的动力挺给力的，油耗表现也不错帅气的icon颜值这块拿捏的很到位，这是在停车场拍的照片 这霸气的前脸，很精致。
笔者试驾的是轻混顶配车型，来做个推荐轻混和非轻混都是15T+7DCT，多了一套4B轻混系统也就仅仅多了3000块钱，能带来更好的驾驶感受更低的油耗更直接的性能体验，这钱值不值，应该不用细算了吧 事实上，在吉利ICON短短37天拿。
在ECO模式下省油，抬起油门后发动机会进入熄火状态，车辆也同时会进行滑行模式，此时也是整车燃油经济性最好的状态同样在ECO下油门的反应也会变得迟钝，即使深踩油门动力也会来的比较慢ICON 是吉利汽车量产版车型，该车定位。
吉利ICON这款车实测7L100km，BSG款63L100km，数据仅供参考，油耗和个人开车习惯天气路况等因素也是有关系的。
近日获悉，吉利ICON的三款新车型已正式上市，价格区间为998万元至1088万元随着新车型的推出，吉利ICON车型数量已达到7种，这不仅丰富了其产品线，还为消费者提供了更多选择在外观方面，这三种车型延续了现有车型的设计。
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