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特斯拉将会推出全新的廉价车型对特斯拉来说，虽然特斯拉的model3本身已经比较有性价比了，但为了进一步降低特斯拉的购买难度，特斯拉将会推出全新的廉价车型，新的车型的价格可能只有model3的一半如果情况确实如此的话，很多人；再比如，Model 3的方向盘握感更舒服，而小鹏P7的方向盘环身太细，且最佳握点是四点和八点位置，对习惯了三九点握姿的人不太适应硬币不仅有有正面，也有反面，任何事物总是有两面性的相比于Model 3，小鹏P7也有不少。
一选择小鹏P7的售价在27万元左右，特斯拉的售价也是在27万元左右，如果只是日常家用的话，小鹏P7会更合适一些，因为储物空间要比特斯拉更大一些，而且后排的表现也是非常宽敞的，因为国内的消费者会更在意乘坐的舒适性以及空间；我认为现在并不是入手的好时机，因为特斯拉这波调价势必会带动其他品牌一起下调价格，等过段时间或许还有比特斯拉更具性价比的车出现Model 3这款车如何特斯拉Model 3已成为国内轿车市场最畅销的车型造型方面，特斯拉Mode。
model3和保时捷718
1、这位朋友的一席话彻底点醒了在座的朋友，是呀，特斯拉Model3啥时候变成豪车了其实特斯拉也仅仅是一个国外造车新势力而已呀虽然从2004年特斯拉就开始正式涉猎汽车行业，比我们绝大部分的国产车更有优势要知道2004年的。
2、特斯拉Model3入手5个月，总结了6点用车感受，真心后悔了，早知道就入手比亚迪汉EV或者小鹏P7，虽然特斯拉优势明显，但几大劣势才是痛点，个个扎心，选择纯电动 汽车 一定要三思，多方了解它的优缺点是否适合自己后再入手才能不后悔 当时先去。
3、与此同时它汽车轴距达到2998mm，修长的车体看起来都比Model 3更空气，贴近Model S所带来的视觉冲击做为一台电瓶车，内藏式把手自然也是标准配置，与此同时晓亮P7的充电插口都是全自动启动的，能通过智能语音助手或是中控屏。
4、小鹏P7的车身尺寸4880*1896*1450 mm，轴距为2998mm，比Model3大了不少对比比亚迪汉，小鹏P7的三围要小一点，但轴距长了78mm，后排空间没有它轴距表现的这么大此外，它还多了一个像保时捷718那样的前备箱，虽然不算大。
model3 保时捷718
首先国产豪华电动车的的售价在30万元左右，像小鹏P7蔚来的ES6系列现在的售价都比特斯拉MODEL3的入门版要高，同时MODEL3的续航里程加速水平都处于比较高的水平，加上品牌更加高端，所以未来特斯拉MODEL3对于国产车型的压力不。
1 方向盘 的反应，P7很轻，没有像开车一样的操控感MO3的方向盘很紧，方向盘满一圈半的时候超车的感觉很平顺这个挺主观的，但是个人真的很喜欢这种操控感，可能有人会喜欢P72加速响应MO3踩下后能立即感觉到。
不过根据保时捷的纯电新车计划来看，明年将会推出一款Taycan Cross Turismo车型跨界猎装车，以及纯电版的Macan车型SUV，甚至是纯电的718车型入门级跑车随着这些车型的上市，显然可以与特斯拉的车型进行比较近日。
这款车型的安全配置也比较到位，有5个安全气囊，并且还有车道保持系统以及车道偏离预警系统等配置，这款车型的安全性能方面也是最大的卖点一特斯拉特斯拉model3采用的是纯电机驱动，续航里程可达到468公里，在日常行驶的过程。
保时捷718和model3相比model3快保时捷718百公里加速需要41秒，特斯拉model3轿车百米加速是35秒，相比之下保时捷718和model3相比model3快。
车顶强度评分为G优秀，国产特斯拉Model3车顶载荷质量比为597，可承受将近96吨的压力而美国IIHS测试中，此项Model3数值为585美国IIHS车顶静压数值为585 行人保护解析国产特斯拉Model3在行人保护评级中没能得到G。
2车身类型不同特斯拉model3车身类型为4门5座三厢车modely车身类型为5门5座SUV特斯拉model3和modely的变速箱为电动车单速变速箱，变速箱类型为固定齿比变速箱，前悬架类型为双叉臂式独立悬挂，后悬架类型为多连杆式。
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