试驾日产天籁cdr 试驾日产天籁L2级自动驾驶辅助功能
2021款天籁全系细分为6个配置车型，官方指导价格从1798万元至2698万元自从2018年底这一代 天籁上市，一改从前“中年油腻”的形象，无论是外观和内饰，开始向年轻人靠拢而本次改款是年度小改款，所以在“三大件”上。
天籁这款车整体乘坐感受非常优秀，隔音非常好，不输同级别德系车座椅非常柔软舒适，而且空间表现优秀，后排绝对行政级别的待遇，老婆孩子都说舒服比试驾的速腾宽敞多了，后排地面隆起也不高最令我感到欢喜的是这车油耗很。
尼桑天籁2019款评测1外观方面，全新日产天籁的倒梯形进气格栅相当的宽大并且还装饰了加粗的镀铬饰条2新车的中网相当的上挡次，进气口的下方还有突出的空间，呈现出较强的立体感，新车的前大灯组更加的犀利，攻击性十足。
新天籁搭载着日产顶级XTRONIC CVT无级变速系统，与VQ35全球十佳发动机组合成完美动力单元，将舒适驾驶和燃油经济表现到极致“XTRONIC” CVT是世界首台能与排气量35L级引擎搭载的无级变速器它通过金属传动带式进行工作，稳定性及可靠。
东风日产天籁2019新款试驾，配置1第七代天籁与海外版车型基本保持一致，采用了日产Vmotion20概念车的设计语言，外观和雅阁变得傻傻分不清了，天籁和雅阁的运动化，可以说是为了迎合市场，前脸黑色中网大U型镀铬前脸回旋镖日行灯，可以说为了。
与本文知识点相关的文章：
关键词：试驾日产天籁cdr
