icon吉利3缸机 吉利icon是不是三缸机
吉利ICON于今年2月正式上市，官方指导价1158~1288万元，我们拿到的这台试驾车是顶配版本的300T DCT i9 BSG吉利ICON与同平台的缤越一样，搭载了代号JLH3G15TD的三缸15T涡轮增压发动机，最大功率177马力130kW；吉利icon搭载了一台15T三缸发动机，发动机是国产的，是来自沃尔沃和吉利一起研发吉利icon有两种动力，另一种动力是在三缸发动机的基础上加入了48V系统，价格差3000元，变速箱方面，使用的是一台7速双离合变速箱，另外。
吉利ICON长宽高分别是4350mm1810mm1615mm，轴距2640mm 所以长安UNIT乘坐空间更大 长安UNIT和吉利ICON燃油版同为15T发动机，但是，吉利搭载的三缸机是否稳定还是一个问号！ 长安UNIT搭载蓝鲸15T高压直喷发动机，最大功率132KW；只要听到是三缸的就直接把它“PASS掉”了所以综上所述，吉利icon为什么没人买的原因就非常清楚了，其实在这个价位中大部分消费者买车都是刚需型的，因此大家在买车时更看重的是实用性能，因此吉利icon想要把销量提升上去的。
写在最后通过此次试驾，吉利ICON的动力系统凭借去出色的表现刷新了笔者对三缸机的认知，因此有理由相信吉利ICON在未来能够凭借其出色的实力成为紧凑型SUV市场的一匹黑马特别鸣谢太原吉隆盛源4S店提供车辆本文来源于汽车。
吉利icon三缸发动机怎么样
1、吉利icon采用的是三缸涡轮增压发动机，最大功率为130kw，最大扭矩为255nm，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1500到4000转发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配。
2、和大家谈一谈大家都在关注吉利icon的三缸发动机这个话题，相信不少人对三缸发动机是不了解的说起三缸机，首先都会联想到抖动，这个观念我想是夏利给大家灌输的，最早的夏利采用三缸发动机，那个事真抖，带有自动瘦胳膊功能。
3、吉利ICON，是前置前驱的车子，采用15T三缸发动机，最大功率133千瓦，同时拥有燃油版和混动版，混动版电机功率10KW。
4、9吉利ICON 吉利ICON这一款车长相确实非常个性，但是就没怎么在路上见过它不是说吉利的三大件不行，只是大家听到国产的三缸机加双离合肯定是闻风丧胆的，谁还敢买再加上这样的外观用在一款小型SUV上，实在有点小。
5、吉利icon三缸开久了会抖吉利ICON搭载的三缸发动机出现抖动的现象，主要是因为活塞在汽缸内运动产生的往复惯性力，因为三缸内部的活塞运动是两上一下，产生的力不平均导致活塞产生不同频率的振动，最后一阶的振动频率最低。
6、4三缸引擎天生争议 值得注意的是，吉利ICON上的这台15T涡轮增压发动机其实是三缸发动机虽然动力性和燃油经济性表现出色，但市场对于三缸机和双离合变速箱一直心存芥蒂，这也解释了为何ICON的销量一直不温不火，或许。
吉利icon三缸机为啥还有那么多人买
吉利三缸发动机寿命普遍能达到25年以上吉利三缸发动机的寿命和耐用性都比四缸发动机短，无论过去还是现在，这都是事实，但设计精良保养得当的三缸发动机寿命一般可以达到25年以上，甚至更长，这一点不用担心三缸发动机。
发动机的机油没有充分的润滑这个车子属于三缸发动机车辆，在冷车刚启动的时候发动机的机油没有充分的润滑有可能就会出现怠速抖动，但是正常热车以后并不会出现明显抖动如果你的车子在正常怠速的情况下一直抖动明显，那么建议去。
可以肯定的说，吉利icon三缸机是可靠的 只是大家对三缸机的认知褒贬不一，绝大多数的人还是无法接受三缸发动机“抖动油门响应差高速动力性差”的问题，但是通过技术手段进行改进，逐渐弥补其缺点，相比以前已经有了很大的提升，使三缸。
5全系15T三缸发动机，后段提速力度疲软 吉利ICON全系搭载15T三缸发动机，当车速在080kmh区间，吉利ICON的提速没有问题，但在80120kmh这个区间，发动机后段动力有些疲软6全景天窗不能打开通风，同时夏季炙。
轴距2640毫米动力系统方面，#160新款吉利ICON搭载了15T四缸发动机，功率133千瓦，相比现款的15T三缸发动机增加了3千瓦，传动系统方面，可能会继续匹配6挡自动变速箱或7挡双离合变速箱。
吉利icon指吉利汽车量产版车型，其属于紧凑型suv以吉利icon2020款i5为例，其车身尺寸是长4350毫米宽1810毫米高1615毫米，轴距为2640毫米，油箱容积为51升，整备质量是1410千克吉利icon2020款i5搭载了15t涡轮增压直。
三缸机好坏没办法评价，这个是专业的知识，非专业人员也别乱喷，还是那句话自己多体验，个人而言三缸机开始我也有疑惑，确实想过这方面，经过自己的试驾和查阅资料后才能够接受，icon上市时间短，具体的车主反映和口碑大家可以。
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