吉利icon底盘构造 吉利icon是什么架构

吉利ICON搭载15T涡轮增压发动机和15T发动机+48V微混系统，15T发动机最大功率lǜ130千瓦，峰值扭矩255N·m，48V微混系统则能带来额外10kW的功率lǜ和45N·m的扭矩，传动匹配7速双离合变biàn速箱底盘方面，吉利icon采cǎi用的是前。

动不俗sú重视燃油经济性，底盘系统提供多重驾驭风格 打开发动机盖，当时第一眼感觉就是嚯，整装的好有序整洁整个机舱几乎都被包裹的严实但是数字表明，动力方面，吉利icon配备15TD中置直喷涡轮增压发动机+BSG电机组成的。

icon的底盘和领克，沃尔沃一样，也是bma架构，但是与yǔ缤越不同的是，后悬挂为独悬，多连杆结构，比缤越的底盘要好。

1悬挂方面吉利ICON底盘悬挂系统，采cǎi用了麦弗逊独立后多连杆悬挂，大众探歌却把一款车型，分别分为纵臂扭转梁非独立和多连杆独立悬挂2底盘方面探歌的底盘更稳，更厚实吉利ICON底盘低，没有探歌的底盘厚实。

底盘方面，吉利icon使用了前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架组合，这样的底盘组合舒适性更好，它拥有运动舒适双模式的底盘调校 另外，新车的低配车型采cǎi用了1718英寸轮圈，高配车型则采cǎi用19英寸马牌UC6 SUV轮胎，运动性更强得益于其良。

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