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易车讯#160 日前,们从相关渠道获悉,对于特拉相关车型zhǎng价的原yīn,CEO埃隆·马克在推特表示,Model Yzhǎng价主要原yīn是整个行业的供应链压和原材料成本,而对于取消腰托功能,马克则称前排的腰托调节功能几乎没使用过;sān月二十四日特拉公司对外宣布公司在售的Model Y车型售价上调八千元人民币,同时特拉表示本次zhǎng价将不会影xiǎng已经购买但未交付的订单,而本次zhǎng价的主要原yīn是电池原料成本的上zhǎng导致的特拉Model Y车型此前在中国的起售价;特拉进入中国市场以来,销量一直不错,但特拉的价格波动频繁特拉在两个月内lián续五次提价,主要是yīn为特拉的价格根成本价格上下波动,原材料的上zhǎng会导致价格上zhǎng今年,汽车价格上zhǎng的情况非常普遍认为特拉y型车;现阶段ModelY市场供给需求相当充沛,zhǎng价是依市场调查后得到的结果,是合乎当今经济规律的,并不是ldquo拍脑袋rdquo决策的有些人觉得,zhǎng价与电池价格的增zhǎng相关了解,上年年末至今,yīn为动锂电池原材料的供求不。

yīn为原材料,运输业成本的增加,市场供求关系不平衡,美元的贬值,以及疫情的影xiǎng,等原yīn;其实zhǎng价的yīn素有很多,不管是整个市场的大环境影xiǎng,还有一些人成本都在有所上升,所以zhǎng价也在情理之中;而随着全球气温的不断攀升以及社会大众环保意识的提升,新能源车的机遇依旧很多而作为行业领头羊的特拉,其市场占有率和品牌号召自然也会进一步提升,在这种背景下,就算model y再次zhǎng价,相信特拉依旧会是不少打算购买;预计特拉ModelYzhǎng价主要yīn为电池成本上zhǎng,高盛分析师在最近一份报告中表示,对电动汽车电池需求的增长将导致主要原材料的价格飙升,这反过来又会使电池价格上zhǎng约18%,影xiǎng电动汽车制造商的总利润,yīn为目前电池占电动汽车成本。

要知道,这距离特拉中国上次宣布zhǎng价还不到5天就在一周前,特拉Model 3高性能版和Model Y长续航高性能版刚刚经历了一轮zhǎng价,当时zhǎng价幅度为1万元为什么短期内会zhǎng的如此之快至于为什么价格不断上zhǎng,特拉CEO;估计是yīn为汽车芯片价格的上zhǎng导致的,未来一旦汽车芯片价格回落,特拉model Y的价格很可能重新回到这个价位特拉中国公司总裁在其社交账号上发文表示,特拉的model Y的车型将从今天开始zhǎng价8000元悉,这是特拉汽车进入;zhǎng价的原yīn有两个方面第1个方面是比亚迪的新能源车的各种材料的成本再进一步上zhǎng,这回进一步推高比亚迪的新能源车的生产成本第2个方面是汽车芯片问题,yīn为芯片短缺导致芯片的价格暴zhǎng,所以新能源车的生产成本也提高了;特拉公司的ModelY宣布了zhǎng价这是一反常态的特拉公司在去年Modelsān系列上经常降价,一直从30万降到20多万,这就说明他仨企业的成本一直在降低,所以说他也是本次的zhǎng价是有一定原yīn的,可能主要是yīn为芯片行业起火导致的。

拉每次成为热点都伴随着割韭菜式的官方降价,不过这次特拉竟罕见地zhǎng了一回价,让等等dǎng惨败一回合3月24日,特拉副总裁陶琳宣布,在售Model Y价格上调8000元人民币,即日生效特zhǎng价的主要原yīn虽然,此前特拉;modelyzhǎng价前订单是原价购买这次zhǎng价主要受原材料价格上zhǎng所致,对zhǎng价前下订单的消费者没有影xiǎng知识拓展目前动电池原材料价格出现大幅上zhǎng,同时芯片也yīn短缺价格上zhǎng,这都直接导致特拉生产成本的提升yīn为特拉采取。

不会zhǎng价,从特拉官方获悉,国产Model Y后轮驱动版车型补贴后售价由此前的280752万元调整至301840万元,zhǎng幅21088万元Model 3后轮驱动版车型补贴后售价由255652万元调整至265652万元,zhǎng幅1万元对于此次zhǎng价。

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