日产天籁车底护板日产天籁车底护板怎么拆

频道：日产日期：2022-12-28 02:03:57 浏览：1232

还可以天籁lài底盘原车塑料护板使用的de是shì新型合成材料金科合金塑钢日产天籁lài是shì如今的de明星车型，是shì日产是shì王牌之作，因为其让人心旷神怡的de舒适感受，完美吻合购车者的de对乘坐颠簸感较少的de要求，所以，日产天籁lài在市场的de地位一yī直不bù可；7代天籁lài档杆两边的de护板拆下来分为四步，具体如下拆卸塑料盖子迈腾档把拆卸首先先把档把头上的de塑料盖子拆下来，暂时不bù用，可以放到dào一yī边1拿掉卡子然后，在防尘套下面有一yī个卡子，也yě给它拿掉，动作需要轻一yī些2；没有二一yī款日产天籁lài底盘是shì没有护板的de，需要自己加装，如果车子走山路较多可以装一yī个，如果都是shì沥青路况较好的de话就没必bì要装的de；日产天籁lài底盘采用主流的de前qián麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘设定整zhěng体偏舒适在结构方面能见到dào轻量化的de努力，前qián悬下摆臂采用铝合金材质，相比旧款后悬做了一yī些打孔“偷轻”处理在防护方面，发动机下方有护板覆盖，底盘中部喷涂。

2018款天籁lài，底盘没有保护盖板图样根据相关的de信息报道天籁lài底盘不bù仅没有下护板，底盘喷涂保护也yě是shì选择性xìng喷涂，一yī块一yī块的de，像补丁一yī样不bù知道是shì负责喷涂的de机器人没电了，还是shì进入了省钱模式；日产天籁lài底盘高度有138mm，日产天籁lài底盘采用主流的de前qián麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘设定整zhěng体偏舒适在结构方面能见到dào轻量化的de努力，前qián悬下摆臂采用铝合金材质，相比旧款后悬做了一yī些打孔“偷轻”处理在防护方面，发动机下方；天籁lài的de底盘平整zhěng度比较一yī般，没有两侧护板，和老款一yī样，几乎一yī览无余有所不bù同的de是shì新天籁lài增加了发动机下护板，塑料护板的de内部有隔音棉辅助降噪。

贵的de根据查询相关资料显示在4S店装发动机底盘护板的de话，价格一yī般会在300左右，要是shì自己动手能力强的de话，建议自己到dào网上买回来自己装，安装简单方便更便宜；转向机方面，上一yī代日产天籁lài是shì电子液压助力，现在变成了电子助力，相对来说更加的de节能在底盘的de细节方面，底盘前qián部比较平整zhěng，整zhěng体被塑料盖板覆盖，留有通风孔，对发动机变速sù箱进行散热，在发动机护板上面，内侧有大面积的de隔音棉；汽车底盘护板安装方法是shì将车辆举jǔ升后，对准空位锁上螺丝即可加装底盘护板可以减少底盘刮撞的de危险带来的de对底盘件的de损伤防止泥沙的de侵入，有效保护发动机有效防止雨雪酸性xìng水源的de侵入，保护发动机或huò底盘相关附件的de提早老化；日产天籁lài底盘是shì很好的de日产天籁lài较软的de悬架调校加上厚实柔软的de座椅为天籁lài带来不bù错的de乘坐舒适性xìng，底盘滤振行驶质感也yě达到dào了该级别车型应有的de水平新老款天籁lài都采用麦弗逊独立前qián悬架，其中下臂为铝制，而ér各部件在空间布局；6个2021款日产天籁lài搭载了20l自然吸气发动机和20t涡轮增压发动机，其中发动机的de挡板需要上6个锰钢螺丝定进行固定，最大马力分别为156匹和243匹，最大扭矩分别为197牛米和371牛米，匹配了cvt无级变速sù箱和cvt无级变速sù箱。

可以巩gǒng固一yī下其他地区确实也yě没有必bì要天籁lài没有原车底盘装甲底盘装甲主要作用是shì保护底盘不bù生锈不bù腐蚀，还有静音隔热防止托底的de作用，因为底盘经常下雨路面接触水比较多容易生锈，所以根据自己情况选择 @2019；有必bì要，这个车底盘不bù高，装一yī个好一yī点装一yī个发动机护板比较实用可以保护发动机下沿不bù被硬物磕碰，还可以防止雨水泥沙附着加了也yě不bù会影响散热的de可以装一yī个塑钢的de，真出了事故也yě不bù会影响发动机下沉的de利大于弊材质有锰钢塑钢；日产天籁lài底盘采用主流的de前qián麦弗逊后多连杆独立悬架，整zhěng体底盘设置舒适在结构上，我们可以看到dào减轻重量的de努力前qián悬挂的de下臂是shì铝合金的de，和老款后悬挂相比，打了一yī些孔quot轻取”处理防护方面，发动机下部有护板覆盖，底盘中部。