日产天籁车底护板 日产天籁车底护板怎么拆
还可以天籁底盘原车塑料护板使用的是新型合成材料金科合金塑钢日产天籁是如今的明星车型，是日产是王牌之作，因为其让人心旷神怡的舒适感受，完美吻合购车者的对乘坐颠簸感较少的要求，所以，日产天籁在市场的地位一直不可；7代天籁档杆两边的护板拆下来分为四步，具体如下拆卸塑料盖子迈腾档把拆卸首先先把档把头上的塑料盖子拆下来，暂时不用，可以放到一边1拿掉卡子然后，在防尘套下面有一个卡子，也给它拿掉，动作需要轻一些2；没有二一款日产天籁底盘是没有护板的，需要自己加装，如果车子走山路较多可以装一个，如果都是沥青路况较好的话就没必要装的；日产天籁底盘采用主流的前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘设定整体偏舒适在结构方面能见到轻量化的努力，前悬下摆臂采用铝合金材质，相比旧款后悬做了一些打孔“偷轻”处理在防护方面，发动机下方有护板覆盖，底盘中部喷涂。
2018款天籁，底盘没有保护盖板图样根据相关的信息报道天籁底盘不仅没有下护板，底盘喷涂保护也是选择性喷涂，一块一块的，像补丁一样不知道是负责喷涂的机器人没电了，还是进入了省钱模式；日产天籁底盘高度有138mm，日产天籁底盘采用主流的前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘设定整体偏舒适在结构方面能见到轻量化的努力，前悬下摆臂采用铝合金材质，相比旧款后悬做了一些打孔“偷轻”处理在防护方面，发动机下方；天籁的底盘平整度比较一般，没有两侧护板，和老款一样，几乎一览无余有所不同的是新天籁增加了发动机下护板，塑料护板的内部有隔音棉辅助降噪。
贵的根据查询相关资料显示在4S店装发动机底盘护板的话，价格一般会在300左右，要是自己动手能力强的话，建议自己到网上买回来自己装，安装简单方便更便宜；转向机方面，上一代日产天籁是电子液压助力，现在变成了电子助力，相对来说更加的节能在底盘的细节方面，底盘前部比较平整，整体被塑料盖板覆盖，留有通风孔，对发动机变速箱进行散热，在发动机护板上面，内侧有大面积的隔音棉；汽车底盘护板安装方法是将车辆举升后，对准空位锁上螺丝即可加装底盘护板可以减少底盘刮撞的危险带来的对底盘件的损伤防止泥沙的侵入，有效保护发动机有效防止雨雪酸性水源的侵入，保护发动机或底盘相关附件的提早老化；日产天籁底盘是很好的日产天籁较软的悬架调校加上厚实柔软的座椅为天籁带来不错的乘坐舒适性，底盘滤振行驶质感也达到了该级别车型应有的水平新老款天籁都采用麦弗逊独立前悬架，其中下臂为铝制，而各部件在空间布局；6个2021款日产天籁搭载了20l自然吸气发动机和20t涡轮增压发动机，其中发动机的挡板需要上6个锰钢螺丝定进行固定，最大马力分别为156匹和243匹，最大扭矩分别为197牛米和371牛米，匹配了cvt无级变速箱和cvt无级变速箱。
可以巩固一下其他地区确实也没有必要 天籁没有原车底盘装甲底盘装甲主要作用是保护底盘不生锈不腐蚀，还有静音隔热防止托底的作用，因为底盘经常下雨路面接触水比较多容易生锈，所以根据自己情况选择 @2019；有必要，这个车底盘不高，装一个好一点装一个发动机护板比较实用可以保护发动机下沿不被硬物磕碰，还可以防止雨水泥沙附着加了也不会影响散热的可以装一个塑钢的，真出了事故也不会影响发动机下沉的利大于弊材质有锰钢塑钢；日产天籁底盘采用主流的前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体底盘设置舒适在结构上，我们可以看到减轻重量的努力前悬挂的下臂是铝合金的，和老款后悬挂相比，打了一些孔quot轻取”处理防护方面，发动机下部有护板覆盖，底盘中部。
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