modely冬天评测 特斯拉model y冬天实际续航
1、在行驶60km后，蔚来EC6表显续航为333km，减少90km特斯拉MODEL Y表显续航为398km，减少90km而行驶90km后，蔚来EC6表显为294km，减少129km特斯拉MODEL Y表显369km，减少119km，两车在城市道路续航测试中表现不相上。
2、在性能方面，特斯拉Model Y后驱版车型仅在后轴搭载了一个最大功率202kW，最大扭矩404N·m的永磁同步电机，零百加速时间为69秒，不但性能上相比赛力斯华为智选SF5四驱版有一定差距，同时在冬季低温情况下，车辆的放电功率。
3、modely长续航东北冬天能耗181正常在东北是特别的冷，再加上下雪，确实是续航不太给力，而且打开空调啥的也会影响续航的。
4、1造型加速空间这些方面，大家基本耳熟能详的优点就不细说了2内饰做工这些大家都吐槽的地方也不多说了，毕竟比之前的model 3还是有所进步的，尤其是隔音方面，大大的点赞缺点后排空间很大，但坐垫实在是太短。
5、首先从动力性来说，虽然它在目前的谱系里是最入门的车型，但实际上从特斯拉的传统艺能来说，双电机的长续航Model Y依然是一台足够强劲的车辆实际测试5秒破百的成绩已经高于了它的官方成绩，相信如果气温稍高一些轮胎的附着。
6、特斯拉Model Y是一款配备各种高科技的车型，包括适合冬季驾驶的技术近日，据外媒透露，Model Y跨界车将配备一款雷达加热器，可帮助汽车在结冰的道路上行驶，同时不必断开Autopilot等驾驶辅助功能Model SModel X和Model 3。
7、不会把你按在座椅上的眩晕感，动力调教更向舒适度倾斜不过标准模式相当于运动模式，车辆全力起步时，车身姿态平稳，起步瞬间， ModeL Y的动力爆发非常猛烈，而且后段动力也没有衰减，506秒就能破百。
8、10分钟特斯拉modely的空调功率是非常大的，10分钟即可让冬天的车内变的非常温暖，特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车。
9、尤其是内饰质感是真的可以，用料做工都没得挑，这点比特斯拉model y强太多了而且续航也相当给力，最大续航520公里，基本不用为续航担心再有就是 科技 配置甚至比特斯拉model y还要高，高通8155芯片的加持车机系统很流畅。
10、特斯拉Model Y已经在北美地区开始交付有外媒报道称，新车配备了很多适合在冬季驾驶的配置，例如雷达加热器，可帮助汽车在冬季道路行驶时，保证Autopilot驾驶辅助功能正常工作，不受冰雪影响该配置相比传统电阻式发热暖气系统，热。
11、Model Y在你心里价格区间在哪个范围，下手这款纯电动SUV的最大的障碍和阻力又是什么欢迎留言告诉我们关于Model Y更加详尽的海外试驾测评内容，我们会在第一时间跟进并进行整理编译，敬请期待版权声明本文为线外邦独家。
12、特斯拉model y是一款多功能旅游车，整体上特斯拉model y非常适合出行多人使用，超大的后排空间，完全可以伸腿的舒适体验，可以在特斯拉model y后排轻松完成办公体验，相信特斯拉model y会是很多车友外出游玩的选择之一了特斯拉。
13、2019 年 3 月特斯拉 Model Y 正式发布，发布一年后 Model Y 在海外开启交付，看着海外 Model Y 的交付，国内的一些准车主们和那些潜在意向车主们可谓是非常羡慕在这份羡慕之下，我们除了看看网上关于 Model Y 的评测外剩下的依然是等待。
14、当特斯拉Model 3在北上广深已经成为街车，月销量可以轻松突破2万台时，特斯拉与其他电动车仿佛已经形成了“苹果手机”和“安卓手机”之间的对立关系现在，这款热卖的Model 3推出了Plus款Model Y而就在此前，它居然突然。
15、特斯拉ModelY是世界上最好的新能源汽车之一，特斯拉ModelY有很多优点第一，这款车拥有新能源车中最好的动力系统，百公里加速仅需69秒这种出色的动力表现是很多其他品牌无法比拟的其次，特斯拉ModelY的续航能力也很不。
16、12月中旬提车，等了两个多月，期间各种了解提车后发觉完全是新事物说说与我之前开的电动 汽车 比，新的地方无关乎优劣1启动倒车踩刹车的力度决定模式切换刚开始启动用力较大，发觉车不动，再踩一下才。
17、貌似特斯拉的到来就是拿来说事的如果说特斯拉贵买不起，问题频出，那么，比特斯拉贵的车型多了去，一众厂商推出的车型，如极狐阿尔法智己L7蔚来高合等等带着种种好奇心，向厂商借了一台Model Y试了试说实在的。
与本文知识点相关的文章：
