吉利icon沉浸式上车 吉利icon车主买去后开的感受
1、此外，吉利icon还提供了很有仪式感的上车动作，靠近车门15米时隐藏式门把手就会自动弹出，同时前大灯日行灯尾灯开启闪烁迎宾，拉开车门时车内的72色氛围灯开始呼吸式切换，于细节处彰显尊贵之感尾部的造型被官方称作。
2、易车讯 4月14日，吉利汽车正式发布了AID全息空中智能显示系统，这套系统可以实现全彩裸眼3D影像，并实现无介质任意物体全方位立体影像化据悉，ICON将成为首个搭载这套系统的车型，并将于2021上海车展亮相，下半年正式上市。
3、2020款吉利ICON外观在设计上具有极强的辨识度，前脸护板的间隔呈现出较强的层次感，拼接式的涂装是比较运动的，两侧细长的大灯采用黑色的护板连接，是比较修长的，底部灯组的设计比较大方，车身底部包裹的护板是比较厚实的，引。
4、空间不错，吉利ICON的块头属于中等块头，空间方面还是有惊喜的，头部和顶棚有一拳多的距离，后排说不上宽敞算是够用，横向坐三个人不会拥挤后排给了中央扶手，充电口出风口，这一点上值得点赞 搭载15T涡轮发动机。
5、方向盘是平底式+底部镂空设计，很运动方向盘上集齐了各种功能的物理按键，操作很方便还有两块大屏，还带语音功能和4G网络，超喜欢行走在山间的概念车 总之一句话，吉利ICON非常出色，我很喜欢，作为一名两年多吉利车主。
6、首先ICON这个外观的设计是非常吸睛的，再加上我买的还是一辆与众不同的颜色，走在路上的回头率是很高的，开到朋友们那边也会说这款车挺漂亮的，直接就问我这是吉利什么车，哈哈我会告诉他们我的是吉利ICON，ICON体型不。
7、科幻的前卫造型，仿佛还能看到一丝吉利原家族式水滴涟漪造型中网说实话见到icon的第一眼我以为是纯电动汽车，仔细一看它居然还有进气格栅，它给我的第一感觉就是很含蓄 吉利ICON300Ti9基本参数 车身长4350mm，宽1810mm。
8、再来聊聊设计，吉利iCON看上去不像量产车，更像是一台概念车，整个外观造型极具未来感，“回”形设计的进气格栅，搭配两侧的矩形大灯，这样的造型大胆且新颖一体式灯带集成了日行灯以及流水式转向灯，由黑色饰条进行衔接。
9、车内带的无限充电，应急的时候很关键，但是需要你的手机带无线充电功能放上去就可以直接使用 配上一张图，以行驶8309km，车压210左右，平时开节能模式的我，一个简简单单的上班族，但是icon真的带给了我很多便捷。
10、吉利这个品牌在国内市场中的表现是有目共睹的，旗下的多款车型也都得到了不错的表现，在面对激烈的市场竞争时，吉利推出了全新的紧凑型SUV吉利ICON来提升在市场中的份额，新车型的推出让市场的竞争也变的越发的激烈，目。
11、自从媳妇考了驾照，家里需要增购一台新车了，作为一个吉利车主，几年的体验让人还是很满意的，所以第二辆果断还是来看吉利车 就外观来说，icon的确吸引人，前脸的半封闭式格栅设计，让人猛一看以为是电动汽车作为吉利。
12、投入了更多的精力，吉利作为自主品牌中的“一哥”，在发展上还是十分快速的，旗下车型矩阵也相当完善，近日，笔者在淮安翔盛4s店内拍到了2020款的 吉利ICON，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的吉利ICON有哪些竞争。
13、看车不能光看外边，也要看下内在是否用心，单单说这个整洁度，我很满意，再加上 所有部件都有保护壳，好打理，一块好保养的车，一定是一个好车，细节决定成败，吉利ICON的细节满分 这款展厅车白色的外观，内饰是黑红色。
14、大白平直的线条使得它的车身不是那么的流线型，配合整车的方正结构，显得有硬汉的姿态隐藏式的门把手显得非常新潮，说句掉渣的话，第一次看到icon的时候我都不知道怎么打开车门，而且这也是大多数乘坐过我的大白的朋友上车。
15、近几年一直关注吉利 ，去年关注领克 ，今年通过媒体，得知早听闻吉利icon上市，早就不是4个轮子，2个沙发的时代了，对于未来的高科技产品，我是充满了新鲜感，未来，也是趋势，早早从上市开始，我就潜伏于各大论坛，各种的。
16、小尺寸进气格栅周围还保留了吉利家族式的涟漪中网设计，但是造型更为简洁ICON前脸两侧前大灯组采用分体式设计，上部为LED日间行车灯，下部远近光灯组采用矩形设计，与小尺寸进气格栅融合在一起现款吉利ICON 吉利ICON的侧面。
17、整体设计来说，其实吉利ICON的外观就延续了其概念版本CONCEPT ICON的设计语言如此一来确实与吉利整体设计有不小的区别，如前脸“回”字形元素更为的扁平，配上分体式布局的大灯，确实足够的时髦而腰线来说，一样有看点。
18、足够日常使用内饰未来感十足，网联功能强大 相较于有争议性的外观，吉利icon的内饰就非常讨喜了，其中控台采用了破碎式的风格，液晶仪表盘中控大屏方向盘空调出风口副驾驶前扶手一键启动和冷风启动键都是一个。
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