日产天籁改避震 东风日产天籁改装
可以的改装避震器的好处1路况适应范围更广，主要表现为a能挤进较矮的车库b能通过普通轿车无法通过的坑洼路面c增加涉水能力能实现车身最大化，与高端SUV的涉水能力等同d通过调整车身高度，可以实现车。
期间用过一套日产370Z的Rays锻造树杈款轮毂，数据为前19寸9J后，19寸10J，这套轮毂造型虽然好看，不过和新天籁力量感的线条设计并不相符合，所以后来车主在改装绞牙避震的时候就一起换了这是这辆天籁目前的状态，改装了一。
日产天籁改AIRBFT气动避震，降低车身之后的效果 加载中10款天籁能改15款前包围吗 日产天籁这款车子的内饰，浅色的可以改成深色的。
1，准备的工具，套筒和棘轮扳手套，普通扳手一套，用到21， 19，16三个型号千斤顶两个避震塔顶螺丝拆卸工具我是去隔壁修车厂借2，步骤拆后轮21号套筒拆旧避震下螺丝19号套筒拆塔顶16号套筒装到新避震拆弹簧。
改装气动避震最大的优点就是车身高低随时可调 低到可以趴在地上 这种范儿是别的避震比不了的 只要动动手指就可以日产天籁改AIRBFT气动避震，降低车身之后的效果。
不只是第六代天籁，全新一代天籁也可以变得很个性，在更加运动的外观基础上，车子即使只是稍微动动，也就非常凶悍了舒适耐看，家用B级车的设计，就是这样朴实无华当然，让它们变一副模样，那就是改装的魅力所在了。
13年日产天籁二手车更换了减振器和弹簧是因为原厂的设备损坏或者被卖了不过因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼，保持车辆的平顺性，乘座舒适，快速消除由路面引起的轴和车轮的震动，保证车轮随时抓地。
加个顶可以加个顶换一个阻尼大一点的减震器，还改一套绞牙避震，换一套铝合金拉杆，但是会降低不少舒适性日产天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。
你好，这款车更换减震器费用一般在400元左右，这个可以去修理厂直接更换就可以了，4s店可能会贵点，希望对你有所帮助望采纳。
Altima作为国内日产天籁的换代车型，全新Altima外观造型更为激进，整体沿用了日产Vmotion 20的设计语言而其中最大的亮点，当然是可变压缩比的20T发动机，185kW380Nm的动力输出，更是圈粉无数相比于老车型，新车的。
这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换3轮胎问题 对于轮胎，汽车更换新轮胎新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均。
可以到改装店改装，还可以网购减震胶，加装到减震上，会好点汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
天籁底盘太低改装后能升高15厘米左右的高度日产天籁底盘高度有138mm，日产天籁底盘采用主流的前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘设定整体偏舒适在结构方面能见到轻量化的努力，前悬下摆臂采用铝合金材质，相比旧款后悬做了。
一般而言，排除故障情况，以行车里程数来更换减震器的标准是每2万公里检查1次，每8万公里更换减震器，10万公里务必更换减震器以开车年限确定更换减震器的标准是5年以上的车，需要更换减震器按照普通上班族驾驶里程。
日产天籁底盘是很好的日产天籁较软的悬架调校加上厚实柔软的座椅为天籁带来不错的乘坐舒适性，底盘滤振行驶质感也达到了该级别车型应有的水平新老款天籁都采用麦弗逊独立前悬架，其中下臂为铝制，而各部件在空间布局。
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