理想L9续航里程测试 理想l9续航里程测试视频
之前看过一个测评博主对理想L9的测评，感觉还蛮中肯的，完全符合日常使用场景，满油满电共行驶了9228公里其中，高速路段731公里，平均时速100公里，油耗83升然后理想L9的纯电优先模式有强制纯电功能，可以用到剩余3%。
理想L9是一台旗舰级全尺寸SUV，围绕家庭用户打造了6座极致舒适空间，自研的旗舰级增程电动和底盘系统，驾乘舒适性非常好，从性价比方面来讲CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程1100公里，而且理想L9的辅助驾驶是我试过的。
质感很好理想L9前脸设计显得比较年轻个性，看上去比较精致再加上时尚运动的大灯，设计看着非常干净清爽该车仪表盘呈现出素雅的设计风格，凸显了新潮的气质该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。
搭配了全自研高效增程电动系统+445kWh电池组，理想L9可实现1315km续航CLTC工况，其中电池续航为215km，可油可电，长途完全没压力以前老听人家说高速上充电桩有限使用排队的情况，你转头去加点油跑个几百公里完全无。
不是首先，参数方面，理想L9拥有180公里以下均为WLTC标准的纯电续航，仅仅是比理想ONE多出25公里但不过，理想L9配备了一个65L的油箱，比理想ONE的55L油箱更大了于是乎，理想L9就具备了1100公里的综合续航里程表现。
让我比较惊喜的是，从理想L9的续航能力来讲，L9还拥有35千瓦的对外放电功能，车内车外具有双供电系统，实现随时随地的用电自由，这一点既方便又贴心呢无论从性价比还是舒适度都是非常不错的，和家人一起出行SUV最能。
理想L9的定位非常清晰，就是一切配置都是为舒适家用而存在站在家庭用车的视角来看，它的确是很优秀的产品，外观大气不掉价，内饰用料下本，娱乐化和舒适性配置齐全，增程式动力能电能油的特性也不会有续航焦虑468万元的。
理想L9驾驶侧有一个很明显的变化，那就是没有了传统的仪表盘设计，因此主驾前方的视野就显得比较空旷在方向盘上，有一个被理想称作“安全驾驶交互屏”的狭长触控屏通过这一块屏幕，可以显示车速续航里程等关键信息。
理想l9介绍 理想L9是一台旗舰级全尺寸SUV，围绕家庭用户打造了6座极致舒适空间理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统，提供极佳的驾乘舒适性，CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程1100公里全自研的旗舰级智能驾驶。
5T四缸发动机，相信在噪音和震动的控制方面，要比理想ONE的那台三缸机有进步从续航总里程上，理想L9的CLTC续航总里程也达到了1315公里，WLTC总续航里程达到1100公里，相比理想ONE 892公里的续航也是提升明显。
理想l9是混合动力1理想L9属于增城型的混合动力的车配备了15T的燃油发动机和一套电动系统可以单独的使用电行驶，用电续航里程180KM左右配备发动机的目的就是当高压电池组的电量低时，发动机工作，可以给动力电池充电。
外观设计理想L9定位大型SUV，车身尺寸看齐百万级的奔驰GLS和宝马X7，比理想ONE还要大一圈或许是受限于成本，理想L9并没有配备后轮转向功能，不过据了解，理想L9增大了前轮的转向角度，所以其转弯半径并不会比理想ONE大选。
ldquo增程电动系统rdquo，其中的ldquo程rdquo指的是纯电动的续航里程，在理想L9上配备的是一块445千瓦时的新一代全阻燃三元锂电池，CLTC综合工况下的纯电续航为215公里ldquo电动系统rdquo则是指理想L9的。
可能每个人注重的点不一样，但大多数人可能最多注重的就是性价比了，理想L9定位是旗舰级全尺寸SUV，从性价比方面来讲，CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程1100公里，100项旗舰配置全部标配零售价格在46万左右，属于是。
理想的L9将配备全面发展的旗舰增程电气系统，底盘控制系统和中央域控制器新车配备了445千瓦时电池组，在CLTC条件下的综合续航里程为1315公里，纯电动续航里程为215公里该发动机的热效率达到405%，燃油模式下CLTC工况下。
最后来看核心部件方面，理想L9采用了15T四缸增程器加双电机的组合，再加上445度电池组，综合续航里程达到了1315km，零百加速也仅有53秒这就难怪李想会这么ldquo狂rdquo了。
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