罗斯布朗离开梅赛德斯车队
1、布朗当前的所有者罗斯布朗，尼克弗莱和其余股东将持有车队剩下的249%的股份新车队将更名为梅赛德斯奔驰大奖赛车队Mercedes Benz grand prix team，但仍由罗斯布朗领导2009年11月16日，德国汽车制造商梅赛德斯；简单的说，最初他离开贝纳通，加入法拉利，就是因为舒马赫的邀请而之后，舒马赫决定退役，托德离任，法拉利内部权利斗争激烈特别是意大利帮的势力极度膨胀实际上，在托德离开后，布朗是最有资格接任领队的，他本人也曾经。
2、布朗发狠下限期若6月再不夺冠 就放弃本赛季网易体育2010年4月6日报道梅赛德斯GP领队罗斯·布朗为车队定下了限期，如果到6月份银箭仍不能夺冠，他将放弃本赛季在2008赛季开始初，罗斯布朗加盟了本田车队，再次展开了F1；2014，2015，2016，2017，2018，2019，2020连续七年夺F1车队冠军梅赛德斯AMG马石油车队Mercedes AMG Petronas F1 Team的前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队Brawn GP F1Team。
3、象征性的卖给了车队经理罗斯·布朗 结局车队经理罗斯·布朗收购，改名布朗GP，未完待续 Supra Aguri超级亚久里 20062008车队总冠军0，车手总冠军0 参赛39场，冠军0，领奖台0，杆位0 听名字，你就知道它有；姓名罗斯·布朗 Ross James Brawn 职位梅赛德斯GP车队老板 小名朗朗 出生地Lancashire兰开夏 英格兰西北部之州 生日1954年11月23日 星座射手 国籍英国 婚姻状况已婚 背景 罗斯·布朗说过“我对工程技术一直很感兴趣，我自己一直；本田车队退出F12009年新赛季即将开展前的3月5日车队经理罗斯·布朗挺身而出以8000万欧元成功接盘车队，组建了布朗GP车队布朗百分百持有车队所有权，因此，以自己姓氏为名命名了车队由于梅赛德斯GP收购了布朗GP ，现在布朗；布朗车队在参赛的第一年便获得车手车队双料冠军2009年11月17日，德国汽车制造商梅赛德斯奔驰宣布收购布朗车队751%的股份，将车队更名为“梅赛德斯大奖赛车队”Mercedes Benz grand prix team新的车队仍由罗斯·布朗；08年本田受全球性金融危机影响，资金吃紧，不得不放弃F1本田车队，随后低价转让给了车队总监罗斯布朗，于09年成立布朗GP车队，原先的本田车手简森巴顿自降身价，留守车队，并于09年夺得F1年度总冠军，10年又被奔驰收购，更名为；”舒马赫补充道，“我接到了罗斯的电话他希望我能回来继续参赛，并告诉我奔驰会配合车队”舒马赫的复出总的来说是热情的罗斯·布朗曾帮助舒马赫在贝纳通和法拉利车队获得第七个冠军，他正与舒马赫合作，成为梅赛德斯奔驰；然后进行医治如果疫情恶化，我们再决定是否可以比赛，但至少我们应该让比赛继续”“我在凌晨三点接到罗斯布朗的电话，他告诉我，梅赛德斯F1改变了决定，他们不会向客户车队提供引擎所以，只能取消F1比赛”；布朗车队前身为本田车队 罗斯布朗于1996年开始效力于法拉利车队，任职技术总监 现在为gp车队老板，耗费一年时间成功打造了刚刚夺冠亚军的布朗BGP 001赛车。
4、而且托托·沃尔夫悬而未决的定位，也成为明年梅赛德斯车队巨大不确定因素沃尔夫之于梅赛德斯就像当年的让·托德和罗斯·布朗之于法拉利，如果当年法拉利只有舒马赫，那么法拉利王朝还是无法复兴所以，梅赛德斯这几年的成功沃尔夫绝对；本田车队现更名为梅赛德斯GP车队，罗斯布朗任梅赛德斯GP车队老板，车手由两位德国人，罗斯伯格与“车王”舒马赫担任虽然在更名后被外界媒体宣传，与法拉利，迈凯轮，大红牛并称BIG 4，然而成绩却不胜理想，今年车王更是连续。
5、2009年，布朗GP车队在组队的第一年就拿下了车队和车手双料冠军，简森·巴顿在自己30岁这年拿下了第一个世界冠军布朗GP的前身是本田车队，由于经融危机退出以后，原车队技术总监罗斯·布朗接盘车队，更名为布朗GP赛季之初。
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