吉利icon抗撞击测试 吉利icon抗撞击测试多少钱
1、以上只是冰山一角，对于拥有100项黑科技的吉利ICON来说真的有太多“大科技小惊喜”需要被发觉和被看见了一天的试驾时间太短暂了，所以我们决定等北京疫情稳定试驾车进京了，一定要把ICON拿来做个长测，然后在一点一滴中；维修厂检测吉利icon出现碰撞系统故障灯亮的原因，是防碰撞的传感器损坏，插头接触不良，线路有短路或者断路，电脑版有问题造成的，建议你去维修厂检测一下，及时维修排除故障；相信不少爱车的小伙伴前几天被长安CS75 PLUS的中保研碰撞测试刷屏了，除了低速碰撞成绩一般以外这台备受关注的自主品牌SUV在其它碰撞项目上全部获得了优秀的评级，这从侧面也印证了我们国产品牌在安全性能方面所付出的努力，如今；在外观方面，吉利ICON造型特别接近概念车科技配置方面也在细节上提升了不少，全系标配LED大灯也是比较诚意的做法话不多说，直接上图金属LOGO 全景天幕，不过要比我的GS大多了，这下可以躺在车内看星星了宽敞的前排。
2、同时，吉利ICON还配备了集自动泊车自适应巡航城市预碰撞车道保持辅助交通限速标示识别等功能于一身的L2级智能驾驶辅助系统，还提供同级独有的540°全地形影像，能够透视底盘情况，在车辆经过复杂路面时能够让驾驶员更好；没错，陪伴圈哥本次旅途的就是吉利2020年首款新车吉利ICON据车壹圈了解，吉利ICON自2月24日上市至今，两个月的时间里已经卖出了3万台，上市即爆款，足以说明ICON的成功性借着本次契机，圈哥就深度测试一番；弹出来的样子，如同剪刀手一般 ABC柱都采用了相同的设计元素，一样的色调，修饰的icon非常的具有运动感 车头叶子板处的衔接，力与美的结合 icon先进的360度倒车影像，非常的安全好用 动力强劲，真不愧为吉利小钢炮~；不少朋友都觉得吉利ICON的“三缸+双离合”会影响驾驶品质，那实际情况如何呢今天就跟大家聊聊动力输出三缸+双离合+48V微混这款车全系都是领克的15T三缸发动机，高配搭载了48V微混系统发动机最大功率为130千瓦，最；再者，吉利icon的前后轮胎规格皆为22545 R19，在同等车型中属大轮胎，有着承重能力强的“本钱”而该车满载质量可达1820Kg，若是拆下车后座，也是可以改做商务车来使用这样的配置，吉利icon的厂商指导价格为1320万；吉利ICON i9 BSG？0100kmh加速成绩1005s 测试5组左右，最快的加速成绩定格在1005秒，由于没有采用“弹射起步”所以该成绩会比官方成绩慢1秒左右，这一成绩在同级别车中处于中上游水平加速成绩表现还算不错，那么；有碰撞实验在固定假人的测试里边，吉利ICON是可以识别的，但识别很晚，在离假人超级近的时候，它才发出碰撞预警刹车也不果断，先是轻轻地刹了一下，然后又重刹，真的能很明显地感觉到两次制动。
3、不仅如此，吉利ICON在NVH方面也是下了很大的功夫的，虽然是用了运动轮胎，但是并没有给车内驾驶人员带来明显的胎噪小结吉利ICON不仅仅只有炫酷的外观，还是内在有料的一款车型，它优秀的动力以及良好的驾驶感受让它成为了心；吉利ICON的15T发动机＋48V的轻混系统，匹配双离合变速箱，最大马力177匹，最大扭矩255牛米根据有关网站数据实测，百公里加速在8秒多，实测油耗是百公里71L对于两车动力数据，虽都为15T发动机，但是吉利ICON的48V轻。
4、为了验证这台车的行驶品质，我们既有在盘山公路的试驾体验，也进行了一段城市道路+高速路况的节油测试就实际试驾来看，吉利ICON起步轻快，并不会出现蹿的感觉，加速过程平顺，能达到这样的效果，BSG起到了很好的作用，它大；经过一系列的相关测试后，我们能够显而易见的看出，吉利ICON在燃油经济性和平顺性的表现上是一种很稳健的水准，并且它的这套15TD+7DCT并匹配48V BSG电机的动力总成，整体实力也十分强劲因此，可以很肯定的说，对于消费者的日常出行，吉利。
5、抖动测试成绩对比大众四缸，ICON怠速方向盘及座椅振动优50 关于发动机抖动，应该是消费者最关注的地方在这项测试中，吉利ICON搭载的15TD三缸发动机与大众四缸发动机进行对比，清华老师在通过记录怠速状态和踩踏油门踏板至；吉利ICON共有4款车型，按排量分有260T和300T，按配置有i7和i9260T搭载的是15T发动机，300T同样也是15T发动机，不过加入了48V系统为了深刻体验下行驶品质，我也在此次自驾中进行了一段城市道路+高速路况的节油测试。
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