奥迪q5标杆 奥迪Q5 汽车
楼主您好，奥迪Q5L作为一款标杆级的豪华SUV，可以说这几年在全球都名声显赫它的空间大，这没啥可说的性能各方面，是真的不差看过驼鹿测试和主动刹车这些评测的，应该都知道，它比同级的X3和GLC都要好所以还是很；但在豪华中型SUV领域，奥迪Q5一直是标杆，但轴距短导致空间不如同行，一直是人们的脏地方所以奥迪推出Q5L，作为Q5的补充车型，上市后并没有达到预期的效果，销量也不如前辈但不可否认的是，Q5L无论从驾驶品质还是品牌影。
作为老奥迪Q5的车主，我会给你所有的答案我试驾了Q5L 40TFSI和45TFSI，即190马力和252马力的低高功率版本第一感觉就是 方向盘 比较轻，异常轻，真的有点不习惯不过开了一段时间，感觉还可以，空位还是很大的“；总结奥迪Q5L或者奔驰GLC都是这个级别的标杆车型，舒适性和动力性能都符合豪华SUV的定位，底盘的内饰材料和NVH都很到位奥迪q5l与奔驰GLC对比有哪些优缺点奔驰gla和奥迪q5l哪个好GLK采用了奔驰c级的全新技术，其设计与。
奥迪Q5车身大部分由高强度和超高强度钢材构成这些材料在降低车重的同时，使车辆具有很高的碰撞安全性车身刚性和抗震性能，而车身外观接缝精度依然是业界标杆在内部空间方面，Q5在基于奥迪品牌设计语言的同时也不乏个性例如。
作为一个豪华品牌，奥迪在中国一直享有良好的声誉相比宝马和奔驰车型，奥迪大部分车型更实惠作为德系三大品牌，奥迪现在降价力度非常大奥迪Q5L，SUV，北京降价到9万左右奥迪Q5L作为一款标杆豪华SUV，近年来可以说是享誉；奥迪Q5自从进入中国开始，一直是豪华中型SUV的标杆，在早些时间居然要加价提车，可见国人对其的认可度这不，擅长研究中国的奥迪，在Q5L使出了加长轴距的杀手锏，这对任何一个中国人来说，都是喜闻乐见的今天我们就来。
太平洋汽车网德系标杆全新宝马x3和奥迪q5l，车子操控性方面宝马X3好一些，考虑车子的舒适性方面奥迪Q5L好一些，主要还是看个人更喜欢哪个品牌外观方面前脸宝马X3的外观有了不一样的地方特别是双肾型的进气格栅尺寸越发；据公开资料显示，奥迪Q5作为一款豪华中级SUV，最早于2008年4月北京车展首发，其出场惊艳而满座哗然，到2010年11月国产上市后，则以38万售价引爆市场，仅用了八年时间就热销辆，悄然成为国内细分市场标杆，引发同级别车型。
因此综合实际体验而言，现款的奥迪Q5L在科技配置的装备和实际使用便利性上依旧是豪华品牌的标杆三优秀的机械素质让豪华在行进中呈现 奥迪Q5L很容易让拥有它的人认识到什么叫做“体面的驾驶”，20T高功率涡轮增压发动机配。
最近有位车友就分享了奥迪Q5的实际驾驶感受，他购入这辆车子两年时间，总的来说这两年时间里奥迪Q5的实际表现还算不错首先从颜值上看，它的外观很是奢华大气，再挂上奥迪四个圈的车标，开出门去很是有面儿而从内饰上；辆的成绩领先于奔驰GLC和宝马X3，但是从前十个月的总销量来看，奥迪Q5L稍微落后于奔驰GLC作为豪华中型SUV中的标杆车型，奥迪Q5L一直是国内消费者心中不可多得的经典。
全新奥迪Q5L不仅沿袭奥迪Q家族进取基因，在设计空间科技操控等维度实现了堪比换代的大幅升级，更凭借多项“同级领先”，多维展现“自由进化”的丰富内涵，再度定义豪华B级SUV市场标杆，实力演绎“王者归来” 颜值自由焕新外观设计，更；总体来说，xt5舒适性很高，缺点在于油耗较高，变速箱的匹配不是很到位2奥迪q5是老爷车，长期占据这个级别的标杆地位售价上有很大优惠，当年值40多万，现在入门级降到30万了。
而上手后，会发现它的驾控乐趣会更丰富一些小结 奥迪Q5L还是 奔驰GL C都是这个级别的标杆车型，舒适性和动力性能符合豪华SUV的定位，内饰做工用料和底盘的NVH方面隔音虑震都比较到位图文摄 张飞飞2019；奥迪q5车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚车厢设计精美，做工严谨，有高级感20t发动机动力足够强劲7前速双离合变速箱传动直接，反应快效率高底盘刚性强，悬挂。
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