别克gl8和奥德赛差距 别克gl8和奥德赛差距多大
奥德赛在价格方面比别克GL8更亲民一点，售价区间从22983768万元，由于卖的很好，4S店内基本上是没任何优惠的别克GL8的外观有点过于商务，而奥德赛则宜家宜商，拿它去商务接待不会小气，作为家用也有着现在消费者喜欢的；gl8 奥德赛和艾力绅车型相比个人认为各有优势，考虑空间，舒适性方面gl8好一些，考虑维修保养成本还有保值性方面奥德赛和艾力绅适合，奥德赛和艾力绅都是一个平台车型，奥德赛相对侧重家用，艾力绅相对侧重商务场合使用；奥德赛的设计要比gl8陆上公务舱更具吸引力奥德赛和别克gl8的区别内饰方面，gl8相对奥德赛而言更有新鲜感 如果你平时经常坐老的gl8胖头鱼，包括旧款的gl8商旅版，你会觉得它的内饰设计完全是上一个年代的产物，显得老气全。
GL8是合资品牌50万以内唯一一款真正的商务车，它是以商务为主要设计方向而开发的车其它的比如奥德赛美日版都算普瑞维亚塞纳大捷龙等，然而购买别克GL8之所以这么火的原因，其实离不开和丰田埃尔法的外观相似有关；本田奥德赛和别克gl8性价比对比是本田奥德赛性价比比较高奥德赛的中央过道贯通性，前排座椅主驾与副驾间没有扶手箱来隔断，这样也就便于乘客在车内的沟通交流与通过，大大程度的提高了与车人员或是家人的亲密感而第二排座。
别克gl8更好GL8拥有更加精致的外观以及内饰，车身尺寸也比奥德赛大，空间非常够用，而且拥有超高的性价比1外观 本田奥德赛的前脸造型设计很有时尚感，中下方的大U字设计造型两侧连接前大灯，中间镶嵌了大大的LOGO，摇身一；本来人们脑子里的欧系美西车重都是以前的想法了我一直反驳身边的亲戚朋友，他们都不相信，最后拿了数据给他们看了才恍然大悟的；本田奥德赛和别克gl8性价比对比是别克gl8性价比比较好综合百公里油耗仅为79L78L，9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡，令换挡响应更敏捷，动力输出平稳顺畅新车满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零；虽然GL8在小改款中也是不断进行年轻化的改进，但始终拜托不了过去的印象2空间舒适度对比 GL8有两种车身尺寸配置，均超过了奥德赛的车身尺寸，可以想象传达到整车的内部空间上，无论是前排还是后排，均是GL8的空间更加富裕；高速行驶的稳定性和舒适性是GL8的一大强项，远远超过奥德赛，隔音好，底盘滤震好，行驶稳定性更好，舒适性是超越B级轿车的水平别克GL8的缺点油耗要比奥德赛高一些，小毛病会比奥德赛多一些个人建议如果大部分是城市道路。
0很有推背感而且是凯迪拉克的发动机，奥德赛对比gl8是省不过是牺牲了安全性整车轻量化来换节能！这就是美国这和日本车的区别我感觉gl8要好一些不过这是我个人片面的体会决定还有楼主自己；本田新奥德赛 优点乘坐空间非常宽裕，舒适安静，行驶质感好 缺点高速超车动力一般，颠簸路段第三排共振明显 别克GL8 优点外观沉稳简练，乘坐舒适，在商务车中综合表现好 缺点提速较慢，操控性不突出；室内设计 新款GL8内饰变化巨大，中控采用一体式触摸屏这样的设计在商用车中是非常大胆的用料方面，别克GL8保持了之前的高标准，真皮区域还是会有真皮大面积的软性材质和细致的拼接，让车的整体质感提升了一个档次奥德；当然了，这并不是说本田双车动力不够，只是两相对比有差距本田奥德赛，外形时尚，看着很舒服，总是有一种让人多看几眼的感觉，特别是侧面设计几乎完美前后大灯的设计也都相当有辨识度，点亮后的线条非常棒别克GL8。
因为车子大而且有动力 30很有推背感而且是凯迪拉克的发动机，奥德赛对比gl8是省 不过是牺牲了安全性 整车轻量化来换节能！这就是美国这和日本车的区别我感觉gl8要好一些 不过这是我个人片面的体会 决定还有楼主自己；车身尺寸5219×1878×1799MM 轴距3088MM 别克GL8作为目前中高端MPV车型里的王者，相比奥德赛，它空间更大，车长达到52米以上，轴距也超过了3米动力方面，全系搭载20T发动机，动力也更强，同时与手自一体变速箱匹配。
与本文知识点相关的文章：
