法拉利与梅赛德斯竞争对手 法拉利为什么跑不过梅赛德斯
F1中的竞争永远是激烈的，但现在，法拉利面对着梅赛德斯支持的迈凯伦车队与资金充足，组织完善的宝马车队的夹击“我感到了责任，”他说道“但我不应该反应过度当然，当你设置这么高的标准，保持这样的成绩很多很多年；法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收，但仍以59分排在第4位，阿尔法罗密欧以41分排在第5位，阿尔宾以40分列第6，红牛二队以17分排名第7，哈斯车队以15分列第8，阿斯顿马丁以7分排名第9。
2022赛季是法拉利翻身的最好机会，他们愿意把引擎给到夺冠的竞争对手吗和梅赛德斯一样，几乎不太可能如果非要在目前的引擎供应商里面选择一家合作，那想不到有比雷诺更合适的了阿比特波尔已经抛来了橄榄枝，接下来就看；红牛车队曾经在维特尔时代获得了四个车手冠军，但自从2014年开启涡轮增压时代后，他们就一直落后于梅赛德斯和法拉利车队引擎不争气是主要原因，不过自从去年更换了本田引擎后，稳定性就有了很大的提升红牛车队发布了2020款新车。
因为无论从车手实力还是运气方面，法拉利貌似一直都不如梅赛德斯奔驰，所以就算是法拉利拥有最强的发动机也不一定能在F1中获得胜利，这也给法拉利提了一个醒不能光注重引擎方面，车手的实力和其他方面的搭配也要注意F1一直是汽；相比中游集团今年出乎意料的混战，今年争冠的“火星组”随着法拉利的低迷出局，曾经的三足鼎立变成了奔驰与红牛的两强相争 毫无疑问，在赛季前的预测中，凭借着在新车W11上装备的黑科技DASDual Axis Steering，双轴转向系统装置，梅赛德斯奔。
法拉利，不论是从车手还是赛车，都是法拉利厉害，从现在的积分情况就可以看出；拉塞尔和汉密尔顿目前在车手积分榜上分别排名第四和第五，两人相差六分然而，法拉利的海报孩子勒克莱尔已经距离他最接近的梅赛德斯竞争对手23分，而冠军得主Verstappen在沙特阿拉伯取得戏剧性胜利后跃升至第三位银箭队希望红牛的。
法拉利为什么跑不过梅赛德斯
整个赛前测试阶段，法拉利车队一直非常低调，声称自己落后于主要竞争对手梅赛德斯以及红牛由于去年挣扎于弯道中的速度，所以法拉利在研发新车的时候在过弯能力上下足功夫，因此不得不在他们原本擅长的直线路段做出妥协在被问到。
6法拉利LaFerrari 在游戏中对这款超级跑车也是进行了完美复刻，它的最大速度可以达到3625kmh，这样的极致速度甚至已经堪比动车组了，可以说无论是从性能上还是从外观上都是现代超跑的标志性作品7保时捷918 极限。
在红牛环赛道，法拉利排位比领头羊梅赛德斯大概慢1秒，比红牛慢06，比其他中场的新竞争者大概慢0204不等正赛的差距略小一些根据比诺托说的，差距70%来自直道，30%来自弯道引擎是主因，赛车的气动阻力只占很。
法拉利与梅赛德斯竞争对手是谁
1、现在雷诺，宝马，法拉利，迈凯轮和丰田的引擎水平都差不多，毕竟都有着限制并且都达到了这个限制的极限值，所以说水平都差不多自从引擎冻结之后再也没有那个制造商可以通过引擎增加优势了虽然我也是法拉利车迷，但是法拉利。
2、最后两天的冬季测试在西班牙巴塞罗那结束了，法拉利明确表示自己落后于其他的竞争对手 但是现在还不清楚究竟落后多少，但来自马拉内罗的信息明确的表示 梅赛德斯依然是一支难以击败的车队让我们快速回顾一下今年冬季测试的圈速就。
3、平常的量产车 比性能法拉利很强，但是要兼顾舒适度 梅赛德斯AMG的车大部分都可以做到，所以这方面我选择奔驰，上升到F1赛事，2014 2015 和第2016的冠军都是来自梅赛德斯AMG的汉密尔顿，法拉利不存在的对，我就是梅赛德斯的。
4、与此同时，尽管受到来自梅赛德斯的强大竞争，玛莎拉蒂还是接二连三地取得了一系列车赛的胜利，尤其是1939年5月30日这的确是个值得玛莎拉蒂骄傲的日子一位车手驾驶着玛莎拉蒂8CTF取得了美国印蒂安纳波利斯500英里大赛的胜利，并且在下一年。
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