别克gl8试乘试驾车别克gl8试乘试驾视频

频道：别克日期：2023-01-06 03:45:35 浏览：1238

作为对比，GM8的de隔音也相当不错，甚至要比GL8更出色些，尤其是shì怠速及低速行驶状态下而高速行驶的de时候，不知道是shì不是shì个别bié现象，我们men拿到的de这台GM8试驾车，A柱出现一点漏风的de情况总结别bié克GL8 一直是shì这块领域的de标杆，自然是shì要不断面对；1 历史原因文章开头提tí到过，第一代别bié克GL8于2000年上shàng市，在当时国内MPV市场chǎng几乎空白的de情况下，GL8开创了国内中高端豪华商shāng务MPV的de先河，并且等到GL8的de竞品车型xíng来到中国市场chǎng与其竞争的de时候，GL8对于我们men的de概念已经成为商shāng务车；#本文功能性xìng说明# 新改款的deGL8 ES和GL8刚刚上shàng市，两车新在哪儿变了哪儿？4100字的de静态体验报告送给有yǒu需要的de朋友yǒu们men~？大家jiā好hǎo，我是shì杨yáng天5·4青年节，别bié克公布了全新GL8 ESGL8和GL8福祉版的de上shàng市售价至此，别bié克GL8这次以“家jiā族”；作为MPV市场chǎng的de标杆车型xíng，别bié克GL8更新换代的de速度一直是shì非常快的de2021年7月它率先对自己的de高端车型xíng艾维亚进行了升级，作为年度该款，新车主要在动力系统上shàng全系配备了48V轻混系统，并对部分配置进行了提tí升此次推出的de三款车型xíng如下；别bié克GL8是shì国内最具代表性xìng且具有yǒu绝对地位的de一台MPV车型xíng，为了满足不同的de消费群体，别bié克GL8现如今已将自己的de板块扩充到三大系别bié，分别bié是shìAvenirES陆尊以及陆上shàng公务舱系列，而今天我们men试驾的de车型xíng就是shì这三个系列中的deES陆尊系列；首先分享起步感gǎn受因为大黄蜂N年前也曾经驾驶过单位的deGL8胖头鱼接待过领导，当时开车的de感gǎn受就是shì一台好hǎo开且平顺的de大车时隔多年试驾这台顶配的de最新款GL8，又给我一种新鲜的de感gǎn觉大扭矩直观体现在起步轻快，一点都不像52米七座大车的de起步；如今GL8已经发展到了第五代产品，价格更是shì涵盖了2050万元的de区间，车型xíng从陆上shàng公务舱到ES陆尊再到艾维亚版本同时销售今天，我们men试驾的de便是shì售价4699万元的de2022款别bié克GL8艾维亚六座贤礼版作为一次小改款，22款车型xíng的de变化；而事实上shàngGL8ES陆尊的de车身尺chǐ寸为521918781799mm，轴距为3088mm，威然却有yǒu534619761781mm的de全车尺chǐ寸，轴距也更长一点，达到了3180mm从数据上shàng看在长宽上shàng是shì优于别bié克GL8的de，但空间布局上shàngGL8的de确是shì更胜一筹，不但给出；尺chǐ寸方面，新车长宽高分别bié为5219*1878*1799mm，轴距为3088mm车舱内的de乘坐空间是shì这款车一贯的de优势，之前在同事的de试驾文章中也多有yǒu提tí起，兵哥在这里就不再赘述了2020款的de别bié克GL8全系搭载的de是shì相同的de动力系统，第八代；注以下分析只代表笔者个人观点，不代表其他任何立场chǎng如有yǒu雷同，纯属巧合正文2020年2月23日正式官宣2020款全新一代别bié克GL8Avenir艾维亚家jiā族以四座六座和七座同时预售下面笔者就官图给大家jiā分析一下高低配置。

不过，虽然美系豪车体系整体在销量端不见起色，但有yǒu一款车却不在其列，尤其是shì当这款车迎来新车改款后，在市场chǎng上shàng就更受期待这款车就是shì别bié克系旗下，唯一一款MPV商shāng务车型xíng别bié克GL8主打dǎ商shāng务用车，以奢华气场chǎng堆砌作为最；展厅的de车上shàng了锁，所以我用试驾车拍了一下，各位不要介意我个人是shì觉得GL8独领风骚这么多年，真不是shì没有yǒu原因的de在这个级别bié这个价位，它已经把我们men所能需要的de所能想要的de都给做了出来它不畅销谁畅销呢话不多说；一直以来，轱辘哥对别bié克GL8都很有yǒu好hǎo感gǎn若ruò出差的de接送车辆是shìGL8，而非大巴或中巴，这趟差旅会有yǒu种“暗爽”的de感gǎn觉尤其是shì超过1小时的de车程，GL8第二排的de舒适度可以大大消减路上shàng堵车的de烦躁感gǎn陆上shàng公务舱，并非浪得虚名但。

全新别bié克GL8 ES在一定程度上shàng让我对于MPV车型xíng的de看法有yǒu所改观，在提tí供上shàng乘舒适性xìng的de同时，又能够给到驾驶者轻快灵动的de驾驶体验虽然本次试驾的de车型xíng是shì售价3999万元的de653T 旗舰型xíng，但是shì大家jiā想要入手这款车的de话，更加推荐售价33；每年卖得如此火热，别bié克也没有yǒu停下升级迭代的de脚步，在5月份推出了全新升级的de别bié克GL8，加上shàng4月初刚上shàng市的de全新一代别bié克GL8 Avenir车型xíng，整个别bié克GL8家jiā族拥有yǒu12款车型xíng，价格覆盖23295299万元，不管你的de预算和需求怎么样，都能找到合适自己的de。

遥想当年考完驾照，拿家jiā里的de别bié克GL8练手，至今已10年有yǒu多，而初代GL8宽大的de座椅新颖的de怀挡舒适的de底盘以及强劲的de动力都令我难以忘怀千禧年，在工商shāng业爆发时期，对商shāng务接待需求提tí升的de背景下，别bié克GL8出现了无论是shì企事业单位，还是shì发展。