日产天籁老款车型内饰图 日产天籁老款车型内饰图片大全
近日，从海外媒体获得一组日产推出的Maxima 40周年版车型，同时在国内的中文名字为日产西玛，相信很多人对它不是很了解，这也是在日产天籁之上的一款车型，看起来像“大号天籁”，从目前海外实车现身的图中可以看出，40周年纪。
总结日产新天籁 20L 舒适版厂商指导价是1878万，优惠也是在2万左右，所以168万是一个正常的价格，如果很喜欢这款车，又是全款购买，那么这个价格是值得入手反之，车辆是进行分期购买，那么价格还可以再谈谈，再。
内饰方面，日产天籁整体设计颇为简洁各项功能的分区布局清晰明了，更加强调实用性部分车型在中控台部分采用了木纹装饰面板，保持简约的同时又将内饰质感提升了一个档次8英寸中控液晶屏低配车型为7英寸的操作流畅度值得。
郝车来袭原创新车如果论高性价比日系中型车，东风日产天籁绝对能占领一席之地，无论是口碑还是综合产品力，甚至是优惠幅度，天籁都堪称无懈可击近日，新款天籁正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为1798万~23。
#外观 外观方面的话，设计的比较新潮，特别是车身前面部分，风格感觉比之前的老款改进了不少，增加了活力车灯就是很犀利的感觉，很有特点还是有一点，没选择最漂亮的宝蓝色，有点遗憾#内饰 我还是比较喜欢这款天籁车。
2012款日产天籁20L舒适版内饰环顾整个车身，2012款日产天籁20L舒适版尾灯的变化其实是最明显的，改变之处也仅限于加大了白色的面积，也是从尾灯处才能明显的区分出这是2011款车型，增加了一些时尚感而已，这对消费者的购。
内饰做工和用料都不错，同级车中绝对是排前的空间天籁公爵的空间那是绝对的令人满意的，后排随时都可以翘二郎腿，这个在B级车里面还真不好找到对手配置不错吧，BOSE算2W，加长L车身也算4W了吧，三区带净化器。
空间空间很大，绝对够用，我18M的身材不管是头部空间还是腿部空间都非常充裕，后面更是可以当床了 呵呵 配置不用我买车，直接接手过来的车型，所以这些都不在我的考虑范围内动力CVY不适合激烈驾驶，但是极为平顺。
日产旗下车型现在采用家居风格的内饰设计，从几款新车型的实际效果来看，风格确实有别于其他品牌，天籁就是最典型的代表设计简洁大方，精致良好的做工，格调清雅舒适，这样的车厢风格已经成为天籁的一个重要卖点天籁的前身。
质量和设计不如老款车型1天籁是日产汽车的一款B级车型，质量和省油省心赢得车主喜爱2不过23款的新车型只是增加了内饰豪华感与时尚，论质量和设计不如老款车型板正耐用厚实耐看抗燥省心天籁是NISSAN旗下的一款主打的。
与第七代日产天籁的“年轻风”不同，全新天籁并未选择盲从，“沉稳”“大气”重新成为其最鲜明的标签VMotion的家族式设计语言依旧在全新天籁上清晰可见，只是与老款车型上两根粗壮的镀铬材质组成的“V”型设计不同，而是。
旧款天籁看起来长是因为车款造型设计其实旧款天籁车长度为4901mm，由于采用了美规Altima的设计，新一代东风日产天籁车身尺寸将发生明显变化，其中长宽高都有所增加，达到4901mm1850mm1447mm，相比老款2016款的车型，长度。
10月30日，2021款 东风日产天籁正式上市，推出6款车型配置，售价区间为17982698万元新车在外观内饰以及配置方面均进行了升级，同时还提供了“魅影套装”专属装饰可供选择，包括熏黑的尾标前格栅镀铬饰条轮辋后。
10月30日，2021款东风日产天籁正式上市，随之新款车型的上市对于老款车型也给出了很美丽的折扣优惠外观方面前脸采用家族化设计语言，V字形镀铬饰板十分吸睛，搭配犀利低沉的头灯更是辨识度十足引擎盖上起伏的线条与外扩。
不值得59L102L新世代天籁采用全新CVT8变速箱CVT8的变速箱传动比范围可达到7，相当于复杂的8AT自动变速箱的变速范围而能达到如此大传动比范围归咎于CVT8缩小了滑轮轴的直径，更进一步压榨传动比其中25L版本。
后来到4S店检查了一下，维修人员也没有给出明确的答复，不过以后像这种情况也没在发生过外观十分满意目前的外观，可能这车看上去不是很大，因为有了线条了，车身更加流线型，外观很时尚内饰做工精致，看起来协调舒服。
全新一代天籁ALTIMA基于Vmotion 20概念车打造，车身尺寸全面增加，其长宽高分别为490118501447mm，轴距为2825mm日产天籁车型设计 内饰方面，全新一代天籁更加注重运动与科技感，完全抛弃了以往的商务气息，变得年轻起来。
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