开吉利icon都是什么人 开吉利icon都是什么人开的
吉利是国产车，性价比比较高售价从几万到十几万，比较适合工薪阶层，收入不太高的家庭；冷汗但本人始终是吉利的忠实粉丝色本人本就更倾向于SUV，喜欢它的理由很简单，高，大，上，底盘高，跑一些土路，更有信心，空间更大，坐在里面没有压抑的感觉，到今年ICON上市，外观着实吸引到了我，科技感十足，每。
空间 空间不是很大后排乘坐不太舒服的感觉自己平时主驾和副驾，所以也没太在意外观 外观很好看，很前卫，很多人都问我车哪儿买的，朋友问的特别多，都觉得很好看内饰 内饰丰富吧，国产车都这样，十几万的价格内饰；是讲究实惠务实的人如果是第一辆车，选择吉利这种价廉物美的国产，我觉得再正常不过了至于那些买车推荐的什么高大上的指标，只有老司机或者换第二辆车的才会考虑。
然后来说一下，吉利ICON这车开起来怎么样 吉利给ICON用上了15T配7速双离合变速箱，高配还有一套48V轻混系统，这套动力总成给人的第一感觉就是爽快+效率高，最重要的是跑得飞快这台15T拥有130kW以及255Nm的输出；都说了icon是为年轻人打造的低调且朴实无华的一款车型，机哥撅着钩子此处为新疆方言，指臀部查看底盘时才发现，在其他自主品牌恨不得把4根外露的排气管改为8根时，icon却悄悄将其的双出排气藏在了后保险杠蒙皮内，甚至不愿意做出一。
我个人觉得体现在他的性价比安全配置性能等上提现吉利ICON作为第一款量产概念车，不论是在她的外观还是内饰都会给人一种“一见钟情”的感觉 性价比ICON虽然是第一款量产概念车，但总体用料设计供应商都是。
吉利icon为什么叫好不叫座
被吉利家族风格抛弃的前脸 45度更加的美空间方面icon的空间对我来说是完全足够用的因为平时也就我上下班开，现在小孩还没上学，也不用接送后备箱空间也挺大的他和别的吉利车不一样，没有了双腰线icon的配置。
选车理由 其实买车的时候看了好多款车都没有让我满意的，最后还是选择了这款吉利ICON，因为它的外观非常出色，配置也是相当的丰富，最主要的是价格比较合理，并不会太贵，在我可以接受的范围之内最满意 最满意的地方当然。
老婆开了吉利icon没多长时间，就说吉利icon上手真的非常简单，很多车身配置也避免了很多小事故的发生，无论是性价比，还是车身的操控，都是不错的，所以，为了她，选择吉利icon，绝对不会有错的。
吉利icon是我喜欢的，既有美的设计又充满了那种未来感的想象空间 吉利icon和吉利缤越出自同平台，BMA平台，发动机和变速箱基本都是一致的 不过设计上却差别很大，icon更适合年轻人的口味，前卫性更体现在前脸，侧身则是充满了。
只要听到是三缸的就直接把它“PASS掉”了所以综上所述，吉利icon为什么没人买的原因就非常清楚了，其实在这个价位中大部分消费者买车都是刚需型的，因此大家在买车时更看重的是实用性能，因此吉利icon想要把销量提升上去的。
说实话第一眼决定选购这辆车，还真的是因为外形和内饰，很抓我的点，喜欢的人真的特别喜欢我对比过q2，x2，皓影，领克最后觉得开车是自己舒适还是选了icon 再来一张远景哈哈哈哈，我的第一台小耗子 底盘调校很多人。
开吉利icon都是什么人开的
大家好，我是吉利icon车主，车型是i9BSG，并且买了选装包，包含黑色车顶，19寸轮毂，马牌运动轮胎，选配看个人，有的人感觉没用，有的人感觉没有还不行，见仁见智的事大家自己去衡量从关注icon到现在都一直保持着每天看。
内饰方面，真皮透气座椅，长时间坐起来肯定舒服，双拼色内饰，既不单调，又显得有档次，非常符合年轻人的口味这次吉利对于ICON是下了血本了，一心要打出旗舰车的名声，各种黑科技不要钱似的往上装，液晶仪表和中控屏幕都是。
原本考虑换车价格大概在10万内的车子，但是看到icon已经完全喜欢上了，所以就当天把旧车置换了新车外观上，全新吉利车标，这个还是比较吸引人，全车充满着元素符号，有点像C还是斜U，大灯都是LED的炯炯有神，能够照亮回家。
1外观我心目中15万以下的车颜值方面icon排二，大家可以猜猜我心目中的第一是谁结尾告诉大家他外观给人带来的科技感并非所有人都能接受，我们单位有一个同事刚开始对它的评价是说这辆车有点憨，当时我没有反驳。
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