吉利icon尾门开启 吉利icon改装电动尾门
吉利icon尾门的打开方法是用遥控器打开的现在大多数车主都是通过遥控钥匙来打开汽车后备箱的，方便快捷，只要在钥匙的遥控范围内就可以打开，后备箱控制开关根据车型不同而不同，大致可分为按钮式和拉杆式吉利的使用按钮位。
只要随身携带钥匙，当钥匙进入感应区时，用脚扫一下后保险杠底部的传感器就可以打开，完全不需要用手，一定程度上让车更加人性化故障率高感应式尾门比电动尾门的电子设备多，后期需要维护的零件多，成本更高设备多了。
开门有四种方式1遥控钥匙2传统触摸无钥匙进入3手机NFC4钥匙放在口袋里，靠近了车自动锁，远离了自动锁的车当然也支持机械按键输入的方式吉利图标的机械钥匙孔隐藏在门把手内部，插入机械钥匙即可解锁吉利icon侧。
1，车内是打不开后备箱的，可以通过遥控钥匙打开后备箱，或者说是车辆在解锁状态下，也可以直接从后面打开后备箱2车内是可以打开后备箱的3三种，遥控和手动还有车内有按吧。
吉利icon隐藏式门把手是亮点之一车门有四种解锁方式1遥控钥匙2传统触摸式无钥匙进入3手机NFC4钥匙放在口袋里，汽车会自动解锁，远离自动锁当然也支持机械按键录入的方式吉利图标的机械钥匙孔隐藏在门把手内部。
功能的作用很不错，但是也有功能不到位的地方，如果是可打开的天窗和电动尾门就会更好 再来说说它的配置吧，icon的配置是很有高科技的主动刹车虽然没有触发过，但是看到视频说到在40的速度下可以刹停，而且敏感度还是。
尾门开启是还是很轻松的，就是门槛有些高 设计特别的一辆车，尾灯的造型也是很好看 车身的线条可以说是横平竖直 拼色的车身，撞色的视觉美感 车顶悬浮式的造型，这就是很动感的地方 门把手的特别，可伸缩隐藏的设计 非常。
没事的时候可以开着icon，游走在城市的角落 希望它是一辆电动尾门开启 从正后方看上去，车身特别的稳重好看 设计精致的车 隐藏门把手，带来最多的我觉得就是好看，实不实用不清楚 吉利汽车 轮毂非常好看，非常具有运动特色。
悬浮式的车顶造型，icon的动感造型 前脸的简约线条，时尚的设计感 精致的大灯，还有很特别的日行灯设计 黑色的车顶与车身有着鲜明的对比 动感的轮毂造型，营造出好的视觉体验 尾门打开还是很方便的，就是后备箱的空间很一般。
皮质金属和塑料，质感间有节奏的跳跃拼接才是icon内饰设计最出彩的地方虽然后备箱的那个按钮很容易给人电动化的假象，但实际上你只能手动开启关闭尾门座椅的材质一般，但人机工程非常合理，长久驾驶也不会有端着方向盘的。
icon也是很省油的一辆车 限量版的车型，主要是这个颜色不错 尾部看上去与车头还比较相似 轮毂尺寸非常大，也比较宽，抓地力可以 后视镜也是方正的设计，车身没有多余的线条 尾门开启方便，就是门槛比较高 这个坐椅体验挺好的。
轿车有轿车的好处，SUV有SUV的好处，像icon这样的车底盘有着很好的通过性，稳定性也很好，开起来之后心里也比较踏实些，上个马路牙子很轻松，不怕被磕到底盘它的空间已经可以称之为宽敞了，头部空间很富余，不会出现压头。
不是自动的ICON是吉利汽车量产版车型，该车定位紧凑级SUV，是BMA模块化架构下的第二款SUV，并且以高达90%还原度，高度还原概念车CONCEPT ICON，从概念到量产仅用了不到一年时间。
能改动后备箱在改成自动的时候，就是把原车的后备箱弹簧杆或者是撑杆换成电机杆，这样就可以在改动原车钥匙的情况下，车主可以直接通过钥匙的方法，来关闭和开启汽车后备箱盖，如车主的后备箱使用的次数比较过于频繁，自然。
一辆车，在设计方面，能够做到前后左右相互呼应，确实不多见另外吉利ICON的车身高度是1615毫米较高的车身看着霸气，但后备厢开口会不会很高，是否影响搬运物品呢我们来看看打开后备厢尾门，开口最低的地方确实距离地面。
开关位置在门锁或门框上，有个胶皮包裹的按钮开关 总开关在车顶灯上有一个开关，“0n”“door”“off”字样 1如果单个门不亮检查门上控制开关 2如果所有门都不亮，检查顶灯上的开关。
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