梅赛德斯为什么不签维特尔 梅赛德斯为什么不签维特尔协议
前F1车手，赛巴斯蒂安·维特尔的前队友马克·韦伯认为，赛点2021赛季更名为阿斯顿·马丁F1车队签下四届世界冠军是明智之举，因为维特尔拥有非常丰富的经验，非常有利于赛车和车队竞争力的提升谈及赛点F1车队签约维特尔，曾经。
在今年3月澳大利亚大奖赛开始之前，今年33岁的维特尔在接受媒体采访时就表示，他已经在考虑从F1退役后的事，不排除会参加其他赛车比赛也有可能参加更多的与赛车有关的事业，或者做些户外运动六届世界冠军汉密尔顿与梅赛德斯的。
而杆位发车的队友查尔斯勒克莱尔全程抗住两辆梅赛德斯赛车的重压，最终赢得冠军，结束了跃马在主场长达8年的冠军荒，并在车手积分榜中超越维特尔维特尔在赛后谈到自己的失控和撞车“我努力将赛车带回赛道，我没有看到他。
”敢言的马科还表示韦伯的竞争力不如混动时代的尼科·罗斯博格和瓦尔特利·博塔斯，所以维特尔往往能干掉一辆梅赛德斯，而韦伯不行，这也是对维特尔驾驶技术的证明关注F1赛车播报，走进顶级赛车运动。
不过，只要维特尔与法拉利的合同一天没有签定就会存在变数如果维特尔最终没能和法拉利签约，汉密尔顿转投法拉利，可以完成开上红色法拉利的终极梦想，至于薪水也一定不会低于在梅赛德斯的年薪而如果维特尔顺利签约，汉密尔顿还是可以。
无独有偶，闲赋在家的前梅赛德斯引擎主管安迪考威尔在拒绝法拉利邀请主要源于这样的团队氛围不过在维特尔看来，法拉利并不是每个人都这样，并表示他的比赛工程师里卡多－阿达米就是一位非常不错的同事维特尔说到“我们在一。
“我认为自己还很年轻，路易斯更老年龄不是问题，我很希望能够继续下去”维特尔与法拉利F1车队的合约将在本赛季末到期，队友查尔斯勒克莱尔已经与法拉利签下长达五年的超长合约，汉密尔顿正在与梅赛德斯F1商谈续约。
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