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吉利icon中保研测试 吉利icon中配和高配的区别

频道:吉利 日期: 浏览:1252

就是说,如果你把ICON这chē拉去做一次麋鹿测试,我相信它的成绩一定会很好结语打造ICON的时候,吉利很聪明的一点在于使用BMA的架构来保证高品质,这样一来可以将价位控制在15万以内,并且可以将很多高级用料和配置装到chē上。

吉利ICON,虽然外观遵循中规中矩的shè计,但很漂亮,有一种大众老款捷达的gǎn觉,内饰让人眼前一亮,配置非常高,shè计的很精致内饰颜色搭配,很符合年轻人的审美观,做工也很细心,外观看起来很硬朗运动模式超chē嗖嗖的。

我有chē原创试驾报道年轻人到底想要一台什么样的chē只把外观做得更激进一些,内饰运用不同色调搭配,但是动力总成和驾驶gǎn受却万年不变,这叫“换汤不换药”,而吉利ICON则给出了不同答案ICON是继吉利缤越之后,出自。

经过一系列的相关测试后,我们能够显而易见的看出,吉利ICON在燃油经济性和平顺性的表现上是一种很稳健的水准,并且它的这套15TD+7DCT并匹配48V BSG电机的动力总成,整体实力也十分强劲因此,可以很肯定的说,对于消费者的日常出行,吉利。

在安全chē身方面,近年来国产汽chē在这方面进步不小,我们看到中保研碰撞测试中,很多国产chē型在应对25%偏置碰撞方面的表现甚至都比一些合资chē型更好,所以,在这方面吉利ICON从结构形式上符合同价位chē型应有的防护表现汽chē鉴闻。

相信不少爱chē的小伙伴前几天被长安CS75 PLUS的中保研碰撞测试刷屏了,除了低速碰撞成绩一般以外这台备受关注的自主品牌SUV在其它碰撞项目上全部获得了优秀的评级,这从侧面也印证了我们国产品牌在安全性能方面所付出的努力,如今。

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