福特金牛座v6(福特金牛座V6试驾)
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V6发动机的福特V6
v6 是EcoBoost家族的第一个发动机。该发动机第一次亮相是在2007年林肯MKR概念车,使用的名称是TwinForce。 该发动机的设计可以输出相当于典型的6.0 L 或者更大的V8发动机的动力,同时比V8发动机又能提高15%的燃油经济性和降低温室气体排放。在林肯MKR车上,TwinForce概念发动机使用E85乙醇混合汽油(85%的乙醇,15%的汽油)可以输出415马力和542牛.米的扭矩。 在2008年底特律车展上,当该发动机再次在林肯MKT概念车上展出的时候,名称变更为EcoBoost。ECoBoost发动于2009年5月19日在福特克利夫兰(Cleveland)发动机第一工厂正式投产。 该量产发动机使用福特Duratec 35 V6发动机机体。燃油供应系统把燃油压力提高到190巴(2150磅),以能进行燃油缸内直接喷射。它使用两个盖瑞特(Garrett)GT15涡轮增压器可以达到170000转/分的转速提供1.06巴(12磅)的压力。该发动机能比自然进气的发动机多消耗超过25%的空气。通过使用直接燃油喷射技术,该发动机只需使用常规级的汽油,虽然推荐使用优质的汽油。
EcoBoost V6首先搭载在2010年林肯MKS上,接下来是2010年福特Flex、2010年福特金牛座(Taurus)SHO以及2010年林肯MKT。
该发动机的燃油供应系统是与罗伯特·博世有限公司(Robert Bosch GmbH)联合开发的。
福特在E85乙醇混合汽油直喷和汽油喷油嘴基础上试制出3.5 L GTDI EcoBoost发动机,该发动机可以达到305磅(27巴)的制动压力,可调校为在3000转/分时输出约750牛.米的扭力和316马力(236千瓦)功率,在1500-3000转是输出平滑扭矩曲线。
福特金牛座在市区开油耗高吗?座椅舒适吗?
优点:动力,虽然平时接送家里人开的稳些,但是自己开的时候喜欢踩,很爽。
缺点:娱乐系统SYNC很反应慢。。
外观:非常低调,有点老气,不过我觉得我可以接受
内饰:内饰虽然看着不那么奢华,但是整体做工的确不错!有用到实木,虽然不多,大面积的真皮包裹,我最喜欢的是中控台,简洁明了,索尼的音响,14个扬声器的环绕式音效,我不能说真的很完美!但是我可以说真的很实在,全景天窗,手电动遮阳帘!后排多功能手垫,39万!个人觉得,值了!我知道有什么东西!牌子什么的不重要!再说了,福特品牌也很不错呀,金牛座已经是第7代了!不知道的人可以度娘一下啦!
配置:感觉同价位的BBA配置上也比不上,当然如果要装逼用还是BBA吧
动力:非常好,毕竟是六缸!背推感十足
操控:还可以吧,没开过太好的车。
油耗:v6这油耗 可以接受
优点:外观大气沉稳
缺点:小石子会有打底盘的声音
外观:外观没话说 就是大灯太垃圾了 卤素灯 之后让销售送的LED
内饰:内饰不错,真皮包裹。
空间:我183对他的空间赞不绝口乘坐空间:我身高183,坐驾驶位需要将座椅调到最低,但不顶头。后排真心宽敞,我坐在后面毫无压力,媳妇直接翘二趟腿。三个大人坐也十分宽敞。空间就是这个一大亮点。储物空间:储物盒比较多,但是副驾驶前面那个有点小,放A4纸张还需要折叠一下,有点不爽。门上的出租空间可以放几瓶饮料还是挺大的。全家出游时:跑了一次高速,因为堵车用了6小时!带个一个老人和两岁孩子。因为空间大,期间没有觉得拥挤,车也平稳,没有太大噪音放行李:放了一个32寸行李箱,一个空气净化器,两个书包基本就满了。后备箱不算太大但是也够用了,比较有取舍横向对比:之前也体验过昂科威和蒙迪欧,昂科威后排真心爱,我坐上面直不起腰,所以果断拒绝。蒙迪欧后排中间位置坐人也特别难受。其他也没开过什么好车。
配置:50万以下无敌手
动力:ecoboost不愧是全球十佳发动机啊,买车时候冲它来的。个人是路怒症患者,超车的冲动时常冒出来,开金牛超车完全没有压力,后段动力储备也很充足,开到100以上,基本还是动力随叫随到。有顿挫,但是个人觉得没那么明显,总体还是挺平顺的。
操控:福特的操控不用多说什么的,锐界的操控都很强,更不用说金牛座了。
油耗:油耗很好,城市开怎么也得12,3个油。
舒适:乘坐空间前面也说过了,这里说下隔音吧。以前开的伊兰特基本过了100,风噪、胎噪、发动机嘶吼基本就非常大了,说话都要大声。金牛感觉120时候的噪音也没有什么特别明显的变化,特别是发动机,声音变化很小,主要是风噪和胎噪,挺满意的。真皮座椅也很舒服,座椅加热和通风,夏天开车再也不用担心后背湿透了,呵呵。目前还没在夏天用过,空调应该也没问题。
福特金牛座的性价比高吗?它的动力强吗?
优点:福特金牛座这个车,从各个方面来说都是很好的。安全性,作为选车参考的首选,安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的,想要的配置如如安全气囊等,都是同价格的车不能比的。舒适性:也是很好滴啊!高大尚的内饰和外观,内里面超级大的空间,朋友们自己想想吧,想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢?还有这个车也很好啊,福特汽车也是世界品牌呀!反正金牛座我是真的很满意啦!
缺点:开到有小石子的地方会哗哗响
外观:这车开出去那回头率爆表,我停在马路上都有好多人来问这是什么车了,真是大大的满足啊,外观就是大气大气大气,和兄弟车型蒙迪欧比较金牛比他更稳重,不是一点点,颜值也是高出很多,蒙迪欧的兄弟姐妹们不要见外,只是个人看法。
内饰:内饰为啥给三星,第一内饰气味有点大,这个确实让人反感,第二这个做工真的白瞎了用料了。再好的东西到了长安福特手里做出来就是感觉没啥档次,到了奥迪或奔驰手里就给你玩的看着很高档,即便到了通用手里也会看着不至于很土,这个功夫长安福特还真得学学。
空间:车内空间足够大。我最中意的就是后排,那叫一个享受(提了车我就坐过一次,5分钟!)后备箱空间怎么说呢,日常用绝对ok,但是我是用来放货,哈哈!
配置:那没的说了,很值得入手的一款车!性价比很高啊!
动力:动力还可以,2点0T对于日常生活已经够用了
操控:指向精准
油耗:油耗比预期要低,市区保持在12个油左右,毕竟还没过首保,看以后得表现,金牛的油耗保持还算很平衡的,我也没有暴力驾驶,起步算是很温柔的。
舒适:总体来说还是很满意噪音控制:过泥路能听到泥和石头子击打的声音,但是不经常遇到,所以不算什么问题
优点:空间大,配置高,led大灯,全景天窗,18寸轮廓,旋钮式换挡上档次逼格高。
缺点:4S店态度不好接受,强行捆绑安装其他配置,最为让人气愤的是,销售员有欺骗行为,本人原想购买至尊版,但由于没有现车,销售员介绍时欺骗说豪华版与至尊版仅仅是自动巡航和盲区监控,其他都一样,所以才选择了豪华版。耗油有些大
外观:外观沉稳大气,同事朋友都说长的像A6,哈哈。但是这个车身各个部位之间的缝隙啊,我也真是没啥好评价的了,前机盖和前保险杠中间能塞进去一个指头了,左侧两车门中间的缝隙和右侧俩车门中间的缝隙居然不一样。轮毂要是能和2.7的一样就好了。
内饰:材料还好,就是样子过于保守
空间:长轴距后排宽敞,后备箱也大,毕竟5米长的车。车内储物也挺多,很满意。
配置:相当高
动力:足
油耗:和预期的差不多,平均12以下。磨合中,浅浅的踩平均60码,10以下;如果按照随心所欲的话,大概14个以上。
舒适:我个人感觉悬挂挺好的,不是那种很软的悬挂
福特金牛座的空间大吗?它的性价比高吗?
优点:动力方面没得说,配置方面也足够
缺点:石子撞击太大了 很吵。别的还没发现
内饰:内饰相对外观来说中规中矩,没有太多的亮点也没有什么特别不能接受的,典型的中庸风格。
空间:空间很大!我一个191cm的人开车,腿部空间很大,很舒服,我开车的时候要把座位移动到最后面,第二排的腿部空间也很大,我爸爸175cm的身高坐到后面,腿部空间还有一拳四指有余!后备箱也还行,够用了!
配置:其实我一直都是围绕性价比在说。性价比嘛,比过才知道,同学们对比去就是了!
动力:2.7双涡轮6缸绝壁不是盖的,尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的,那种源源不断的动力,让你在任何时候都信心十足!但因为是前区,起步给油太大轮胎打滑严重!不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速:虽然是6速变速箱,但还是给我很大惊喜!换挡平顺,120码发动机也就1800转,180也没超3000!赞一个
操控:这么大一车这操控也是相当不错了!地盘相当扎实,买之前顶起来看了地盘,我的乖乖!不得了,大坨,大坨的铝合金摆臂,各种铝合金拉杆!给人一种强烈的厚实感!
油耗:v6这油耗 可以接受
舒适:很舒服,全车按摩和电动调节还有背部和腰部支撑不是盖的,普通座起来比5系舒服,没E舒服
优点:底盘、动力,隔音,用料。
缺点:目前还没有很不满意的地方,油耗可以接受,可能我快速路跑的比较多,没堵车。也没有走烂路,很多车友说的小石子打地盘的声音,我也没听到!
外观:总体很大气,适合男人开。做工啥的个人要求不是很高,也没特别关注过哪里的接缝大了小了之类的。车灯是卤素的,都说不亮,我真觉得还好,夜间开车较少,也不打算换灯了。车漆看着也不错,以前不知道金属漆是什么意思,原来仔细看车漆里面还有波纹。
内饰:内饰不算豪华,但是科技感有哦!!!并且很庄重,很稳重!很诚实!
配置:性价比还好,之前预算就是30万之内,人生第一辆车,我一个95后,也没有那么多钱,所以在预算之内,性价比还好!但是!!!没有电动后备箱!!!
动力:245马力动力肯定没问题,120内没有任何压力,磨合期还没放开来跑,6AT变速箱不够先进,提速没有想的那么快,但是胜在稳定
操控:之前开的家里的面包车 感觉都差不多 主要是家里的五菱宏光太强了??
油耗:目前行驶了500公里,油耗现实9.9。应该可以接受吧 ,毕竟车重在这
舒适:也没开过什么高级车,感觉还是比较满意的,隔音方面风噪控制的很好,胎噪还是有的,比较胎宽在那里放着,另外舒适进入很显档次,装逼利器!!
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