吉利icon7测评 吉利icon有七座吗
1、车身尺寸方面,定位紧凑型SUV的ICON,长宽高分别为435018101615mm此外,吉利icon提供了7种外观颜色可供消费者选择,在此的基础上,两款I9车型还可以选装双色车身白棕色内饰和19寸的马牌轮胎可以说,ICON十分精准的;动力方面,新车将搭载吉利和沃尔沃联合研发的15TD涡轮增压发动机+7DCT的动力组合,其中,15TD发动机采用缸内直喷技术,最大功率130kW177PS,最大扭矩255N·m在此基础上,吉利icon的48V BSG电机,功率最多提升10kW;1车身整体造型设计简洁,前脸继承吉利标志性水滴涟漪格栅,但跟家族式前脸更显前卫前大灯和后尾灯的设计造型像时间沙漏,内饰设计也颇具科幻风格2吉利ICON独创全新一代科技设计语言,外观时尚前卫新车共有7种车色。
2、三缸发动机的抖动问题得以优化,在这辆车上表现很好,与之匹配的是7速双离合变速箱,具体综合表现如何,还需长期测评总结 吉利ICON的量产车型与概念车非常相似,这也是它吸引了这么多人眼球的原因之一,在这个信息化时代;车身有7个颜色可选,ICON 50°灰仅限银河限量版ICON 80°灰ICON红ICON白ICON蓝ICON绿ICON金7种车身颜色可选,并提供单色和双色车漆可选内饰也有两种配色可选,个人更喜欢白棕,浅棕的搭配更大气;吉利ICON的最终加速成绩颇为喜人,无论是起步加速,还是行驶过程中的提速,都有着领先同级的表现,这离不开BSG高性能动力的功劳吉利ICON搭载的是15TD+7DCT动力总成,在48V BSG电机的加入后,最大综合功率140kW,综合扭。
3、吉利给ICON用上了15T配7速双离合变速箱,高配还有一套48V轻混系统,这套动力总成给人的第一感觉就是爽快+效率高,最重要的是跑得飞快这台15T拥有130kW以及255Nm的输出,拉动吉利ICON这款13吨的入门紧凑型SUV完全;提笔写这篇帖子纯属在家憋的 ,今天开车出去一趟,买了一些生活的必备品,回家的时候低头看看里程表刚好500公里,晚上就跟大家分享一下吉利ICON的初体验,也声明一下,本人不是水军也不是黑军,下面我也会中肯的对我的吉利;选车理由 在买车之前也考虑过合资品牌中比较热销的日系和德系车型,我这人比较喜欢高科技,所以对比之下合资车的内饰不是很有诚意,配置也比较一般吧还是ICON会更好一点,作为自主品牌肯定是性价比非常高的一款车,能用到。
4、吉利ICON采用的依然是涡轮增压的发动机,这让它在动力方面有了很不错的表现,搭载的是目前比较领先的15TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱,最大马力可以达到177马力最大扭矩则达到了255N牛米最大功率为130;选来选去没有合适的,老规矩还是在汽车之家闲逛,直到某天,看到了吉利icon的测评视频,感觉找到了对了那个他,遂翻出当时看吉利的时候留的名片,问问吉利icon的价格,感觉能接受,遂有了这次看车之行 废话不多说,走起;匹配48V BSG轻混技术,最大功率达140kW190Ps,峰值扭矩300Nm,百公里加速仅需79s这是所有关于吉利icon的相关信息,它在各个方面都很年轻,表现也很好本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场;我还对吉利ICON进行了深度的试驾测评测评,这款车搭载了前麦弗逊,后多连杆独立悬挂,所以在动态性能的表现上,吉利ICO要有着较好的运动性,而且也将舒适性兼容的较好,整体底盘的质感表现,没有丰田奕泽舒适但是比它支撑性好。
5、吉利ICON提供三种驾驶模式节能舒适运动,测试时当然是选择运动模式我们的性能测试是在停稳之后直接采用直接地板油的方法地板油起步,ICON的转速飙升得还是比较快的,这台发动机的峰值扭矩平台在15004000rpm,转速超过250;经过一系列的对比,从价格颜值到配置,最终目光就锁定了吉利的新车ICON这个外观设计吧,是萝卜青菜各有所爱,喜欢它的人,已经喜欢得不得了,比如我,当然也有一部分人,对它的外观设计一点都不喜欢,这样的设计,觉得。
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