日产天籁减震器怎么拆 日产天籁减震器怎么拆视频
1，准备的工具，套筒和棘轮扳手套，普通扳手一套，用到21， 19，16三个型号千斤顶两个避震塔顶螺丝拆卸工具我是去隔壁修车厂借2，步骤拆后轮21号套筒拆旧避震下螺丝19号套筒拆塔顶16号套筒装到新避震拆弹簧。
第七步拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换第八步重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性第九步将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位。
在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝4拆解更换减震器损坏的部件。
第一步首先将四个车轮一般来说四个减震器同时更换的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下第二步然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业 第三步接下来使用套筒按对角顺序将。
此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效2用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好3当汽车缓慢行驶而紧急制动时。
1将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下2使用举升机将汽车抬起，方便作业3用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮4将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支。
如果车辆前面是双插臂式的悬挂就不好拆，如果后减震不带弹簧的就好拆，带弹簧的就不好拆，有的减震器拆装式需要专用工具，把减震器总成拆下来，还需要对减震器进行分解，希望我的回答能帮到您，望您采纳。
你好，汽车减震器怎么拆装1首先将四个车轮一般来说四个减震器同时更换的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业接下来使用套筒按对角顺序将车轮。
1首先将四个车轮按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下2其次使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业3最后使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮即可。
第四步依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器大众Polo无需拆卸制动分泵，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母 第五步使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后。
4在立式泵机组隔振器中，在泵装置的基础上，应设置钢框架，并安装锚固装置螺栓和弹簧垫圈应该固定在钢架和减振器之间地面或地面螺栓设置在地上或地板上，螺栓紧固后，阻尼器固定在地面或地板上5的边线减振器不。
你好，这款车更换减震器费用一般在400元左右，这个可以去修理厂直接更换就可以了。
相关资料2013年东风日产新天籁原厂维修手册 2再次全面检查底盘，前托架衬套和三角臂总成都没有问题，我们又对所有底盘螺栓进行了扭矩检查，都未发现异常现象，现在只能怀疑是减震器出了问题，拆解减震器检查，发现减震器的。
日产天籁汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态汽车行驶速度轮胎的种类轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音 日产天籁右前。
你好首先1先拆轮胎2，在把半轴大螺帽拆了3，在拆下支臂4，在拆半轴里面的固定螺栓，有点事卡簧的就直接撬出来就行了，5，取下半轴谢谢希望对你有帮助，希望采纳摘要天籁右半轴怎么拆提问。
拆减震筒，取下胶套螺丝的工具，有了这个工具比较省力这个是16的套筒，拆减震上边跟车体连接的螺丝扳手，16的拆减震下边跟悬挂连接的螺丝工具全家福，千斤顶2个一个顶车身，拆轮毂用，一个顶减震下面，取减震轻松点。
日产天籁装了长弹簧比较硬换一个新的根据查询相关资料信息弹簧变硬，减震器压缩阻尼过大，换新的弹簧，弹簧必须加大硬度以保证行驶稳定性。
而老天籁的这些部件均为铝质 而且将传统的“连杆”加固连成“梯形控制臂”结构，升级单简减震器，具有更加出色的滤震效果，同时优化悬挂几何并提高横向及侧倾刚度，提升车辆响应及转向灵敏度日产天籁防撞钢梁整体概况。
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