萝卜报告试驾全新日产天籁 日产天籁2020新款试驾视频
接到要去试驾全新日产天籁的消息时，我的脑子里既有兴奋，也有担忧两年前，当我给自己选第一辆新车时，第七代日产天籁便一直放在我的预购清单中但是我最后选了其它车型，所以内心对没有选它始终抱有一丝遗憾与天籁的。
新天籁搭载着日产顶级XTRONIC CVT无级变速系统，与VQ35全球十佳发动机组合成完美动力单元，将舒适驾驶和燃油经济表现到极致“XTRONIC” CVT是世界首台能与排气量35L级引擎搭载的无级变速器它通过金属传动带式进行工作，稳定性及。
不过，新款天籁也仍然存在这20L和20T之间动力表现过于悬殊的断档情况，不知未来是否会在后续的改款车型中追加低于20L排量的增压车型本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首先是前脸，新车承袭日产标志性VMotion设计概念，以全新设计语言重塑高级感外观进气格栅采用多横条镀铬设计，并且格栅两端熏黑饰板上也采用了短饰条装饰，形成展翼式的设计不得不说，全新天籁的前脸比现款车型更加精致。
选车理由 选车的本身就是一个广搜信息，多试驾体验的一个经历，我一开始在网上查了很多，还是比较信赖日产这个品牌的试驾了几款车，综合比较下来还是这款日产天籁比较符合我的预期，再加上当时4s店的折扣力度比较大#最。
日产第七代天籁Altima，在外观造型上已经一改历代车型的“老气”“油腻”的形象，变得更加年轻运动在之前我们曾经简单地体验过它传送门，但由于时间仓促，难免有不周之处，这次我们终于有机会把它“约”到京郊的。
外观外观从来都不是年代改款车型变化的重点，而且新款天籁基于VMotion 20日产全球设计语言的动感前脸，虽然已经上市两年时间，仍能让我们感受到它所带来的时尚和运动气息车身尺寸同样保持不变，仍旧是长宽高分别为。
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