评测日产天籁 最新款日产天籁
尼桑天籁荣获全球十佳发动机的VQ35DE发动机，35排量最大功率1276000最高车速240加速时间79长度4890轴矩2775这款车于2004年10月上市以来销量很大，几乎是供不应求，客户反映这款车驾驶感好瞬间加速强。
”下面我来为大家进行讲解尼桑新天籁参数1日产天籁是一辆b级车，在之前的老款中走的是比较沉稳类型的，商务风气比较重，没有多少活力，然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化2它开始重新定位，要走年轻人的路线。
1外观优势 日产天籁在外观设计上，采用的是家族最新设计语言，硕大的前脸进气格栅，并且还采用了熏黑的蜂窝状中网设计以及多个调进行点缀，再加上全新的大灯组加持，整个全脸看起来非常的年轻运动然而从他的侧面上来看，整。
天籁的舒适版搭载20升自然吸气发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为197牛·米，匹配CVT变速箱，加速感觉线性，初段轻快，日常代步毫无压力，完全能满足需求底盘悬挂结构采用前麦弗逊式独立悬架，后梯形控制臂多连杆式独立。
从2019年上市的第七代天籁开始，天籁的整体外观造型设计就更加偏向于运动风格，采用了日产最新的VMotion 理念设计，V字造型的进气格栅面积更大，车头也更加低矮，整体视觉效果极具冲击力，非常符合当下年轻人的喜好作中期改。
日产天籁的整车内饰设计做工用料的表现，我觉得还是非常不错的，符合这个级别车型的平均水平，整个中控使用的是对战式的设计风格，只不过我觉得中央显示屏的屏幕太小了，感觉厂方真的有点太小气，不过功能以及操作流畅度的表现很好满足，家用没。
日产天籁的全车内饰设计质量用材的表现，我认为还是非常不错的，适用这一等级车型的平均，全部中控台应用了对战式的设计风格，只不过是我认为中间显示器的显示屏太小了，觉得厂家真的有点太小气，但是作用及其实际操作流畅性。
缺点一外观和轩逸太相似 日产天籁的外观设计和轩逸可以说是极其相似，两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的话几乎很难分辨出来，以至于不少车主即使花二十多万买了天籁回去，但依旧很容易被人误以为是十万块钱的轩逸。
日产天籁安全系数高不高，让我们先来看看另外，日产第七代天籁大量使用NISSANiSAFETY智能主动安全系统，为您安全出行提供保障 CTA倒车车侧预警作用速度8kmh以下速度倒车通过后方雷达探测车辆后方两侧范围内的移动目标。
主动安全 何为主动安全，顾名思义就是能够在发生事故或者碰撞时主动调节，尽可能的降低事故或者碰撞的发生日产天籁的主动安全主要包括一些驾驶辅助系统如下VDC 车辆动态驾驶稳定系统 也是我们常见的ESP大众 奔驰 DSC。
日产第七代天籁Altima，在外观造型上已经一改历代车型的“老气”“油腻”的形象，变得更加年轻运动在之前我们曾经简单地体验过它传送门，但由于时间仓促，难免有不周之处，这次我们终于有机会把它“约”到京郊的。
导读新天籁怎么样日产天籁在国内的知名度很好，对于很多的消费者来说，如果自己有20万元左右的预算，选择一台合资B级车型，那么像丰田凯美瑞本田雅阁和日产天籁这些可能都是要考虑到的，而日产天籁这款车型最出名的应该。
汽车之家 专业评测？ 2004年家里买了一辆天籁，230JK，V6发动机搭配4AT变速箱，宽敞舒适平顺有劲儿，我拿到驾照之后也是它陪我度过了最初的岁月后来有亲戚买了下一代车型，V6变成了L4，不变的还是舒适定位再往后。
说起 日产天籁，很多人第一印象就是舒适性非常好，那么日产天籁相比同级别车型，都有哪些优劣势呢产品力究竟如何呢新车在外观方面，依然采用了日产家族最新的Vmoion设计语言，V字形中网配合镀铬装饰条，非常年轻，运动。
动力上给我感觉应该是处于一个够用的状态的，因为我本身并不追求速度，所以超车的情况也非常的少，对我来说这个动力已经是完全够的日产车出着名的省油，日产天籁这款车完全发挥了日产车省油的特点，说实话如果是换做别的。
新世代天籁以57分获CNCAP五星安全评价，在五星安全碰撞的三个大项目中分别取得了1526分，1576分和1800分的高分时速高于50km，100%正面碰撞，天籁车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为超高强度钢打造的安全车身，整体。
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