大众cc改装19寸轮毂 大众cc17寸改18寸轮毂
1、你好，cc出厂最大是18寸，19也可以改的，只是19寸的轮胎更贵，同时你的轮毂也需要更换我建议你不需要改了因为17寸以上的轮胎与地面摩擦的面积就已经很大了你的车子跑起来已经很稳了汽车有问题，问汽车大师4S店。
2、本身CC就是一款运动型轿车，标配的轮胎是235 45 17，已经相当的偏运动了，45的扁平比在结合国内道路条件来说这是相对来说合适的配置了，如果要上19寸的大轮毂，在不改变轮胎大小尺寸的情况下，轮胎的扁平比还要降低，坦白。
3、不可以 19寸轮毂磨损轮胎比较厉害国内的道路太差，悬挂又硬，不适合换19寸 大号的轮胎更多的是偏向于性能取向的凡是偏向性能取向的车的胎，它就一定没有正常的 轮圈大了之后，轮胎就薄了。
4、18寸指的是轮毂圆圈的直径为4572厘米，比19寸略小2制造成本因为用料的分量不同，19寸轮毂的制造成本要比18寸轮毂高很多3价格一般来说，同等型号轮毂，尺寸越大价格越高以宝马5系为例18寸轮毂为900元一个。
5、标配的轮胎是23545R17CC原配胎是23545R17，如果换用其它尺寸轮胎，会改变汽车的离地间隙和驱动比，尽量不要随便改换大众CC汽车使用的轮胎有两种一个是美国生产的固特异三能轮胎一个是法国生产的米其林PS3轮胎。
6、年检好像不管这么具体吧不过你的轮胎升的是不是有些太高了正常只升一个级别就够了呀 ，升的太多了会影响动力的呀17寸改成18寸就够了吧。
7、楼上打了那么多字也没说出个HF风格的所以然来呵呵还参照30一套最便宜的品牌气动1万3起步山寨版的也得8000左右配19寸前85后95的小ET轮毂，搭配225或235的胎山寨的得6000左右一套正品3000起步上不封顶。
8、不建议你换的，要是新车，最好别换，换了以后 爱车出了一些毛病，ssss店都会拿这个当理由，不索赔的。
9、作为中期改款车型，全新大众CC保持了海外版风格，前脸部分最大变化来自包围的调整，回勾造型更具视觉冲击力溜背车顶还是那个溜背车顶，依然展示着属于大众CC的魅力，配合简洁硬派腰线19寸轮毂以及向上翘起的小鸭尾翼等，新款。
10、可以刷的，我们麦斯改了很多了，这车不刷ECU就太浪费了，没有人叫你升级后一定要全油门起步，升级后正常开轮胎是没有问题的刷ECU目的是让车开起来更加轻快，提高驾驶乐趣而已百度搜索 麦斯刷ECU升级 了解一下吧。
11、可以改的，但是要更换前减，前减弹簧，后减弹簧要加硬还要看你的轮毂螺钉孔距是否合适，不合适的话还有更换四轮轴承但是个人建议还是不要改的好CC和迈腾一样很容易就吃胎的，基本上你这样改了以后就准备一直开“。
12、2325bar都属于正常范围一汽大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车一汽大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及。
13、我查了一下轮胎101，大众进口CC20TSI舒适型顶级型的轮胎规格是23545R17。
14、一汽大众CC的胎是固特异Excellence系列的轮胎，很不错，在固特异产品线已经是高端胎了，你看看胎壁上的标志，有GOODYEAR字母就是固特异的胎啦，AMG原厂轮毂就不要想了 四个轮毂下来至少两三万 还不一定是锻造的 有那么多钱。
15、大众cc 应该是235 45 R17的轮胎 可以改成235 35 R19轮胎到19寸以后那视觉冲击力不是一般的大，这是外观上最先看到的改动晚了是刹车和悬挂，刹车不细说了，弄个红色的黄色的，反正骚气一点的，不过既然改了轮毂。
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