保时捷特斯拉 干掉特斯拉,今天保时捷正式宣布
保时捷推出三电机版Taycan，与特斯拉Model对决，这一举动可以看出保时捷对抗特斯拉的决心，作为两大知名汽车品牌，它们之间的竞争一直都很激烈，而保时捷更希望通过推出这款全新的车型，实现更高的占有率，让销量远超特斯拉Model。
据美媒leftlanennews22月消息，保时捷将推动纯电动车型与特斯拉ModelS展开竞争，有关该车的最新细节已于近日曝光据悉，该车内部代号为717，基于新一代MSB平台开发根据最新消息，电动车设计为四门四座，比Panamera略小根据。
模仿跑车外观特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，市值达2100亿美元，产销电动汽车太阳能板及储能设备因为特斯拉有模仿跑车外观，说白了就是在抄袭保时捷的设计。
特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌与保时捷品牌没有必然联系特斯拉是一个独立的品牌，成立于2003年特斯拉汽车公司以销售电动汽车以及零件为主且只制造纯电动车，在特斯拉人和客户看来这不只是普通的车，而是对待环境保护。
不是保时捷Taycan目前没有直接对手，人们自然会把它跟特斯拉联系在一起但是两家公司并不是一个老板，各自有着各自产品的特色。
但需要了解，在自动驾驶方面，特斯拉仍然是行业绕不过去的门槛，虽然保时捷taycan的到来拉开了电动化序幕，但FSD技术方面保时捷依然不是特斯拉的对手将这个范围放大，机会所有的企业都不是特斯拉的对手作为量产速度最快，销量最。
保时捷玛卡1保时捷玛卡比电车特斯拉做工专业，质量可靠2保时捷玛卡比电车特斯拉设计科学合理，外形美观，所以保时捷玛卡比电车特斯拉好。
特斯拉p100d和保时捷taycan turbo s至少现在来说，依然是这个星球上跑得最快的电动车，双电机的动力机构和及其夸张的动力输出让它们在眨眼间的功夫就能消失在你的视野中跟那些大排量的V8跑车相比，体感速度来得更刺激，唯一。
肯定是保时捷贵呀，保时捷属于高档轿车其价格肯定要高于特斯拉。
特斯拉汽车是美国的品牌，隶属于美国Tesla公司旗下特斯拉Tesla是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理。
保时捷Taycan的前后两个电机都是永磁同步电机虽然是行业内的主流方案，但两台同样类型的电机注定了它的极限性能有缺憾从账面参数来看，特斯拉Model S的系统综合马力为785匹，综合扭矩为1054牛米保时捷Taycan的系统综合马力为。
下面我们就来分别介绍下特斯拉旗下的车型特斯拉 Model S710612326万特斯拉 Model S是一款由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车，定位于豪华四门轿跑车，主要竞争对手有梅赛德斯 奔驰CLS 保时捷Panamera。
相比起步不久的特斯拉，保时捷显然对整车生命周期碳排放了解更清楚，虽然Taycan没有像特斯拉那样接近智能汽车，但它凭借更完善更优秀的工程设计，用超越传统燃油车的体验征服了一大堆高端用户对于Taycan的用户来说，续航里程根本不。
该2020保时捷Taycan Turbo S的，那就是保时捷的答案特斯拉S型轿车的高性能版本，已经受到EPA营销命中联邦机构发布了官方的电动里程，它 该2020保时捷Taycan Turbo S的，那就是保时捷的答案特斯拉S型轿车的高性能版本，已经。
但是开上保时捷Taycan之后，我们思考的是，为什么要放弃燃油版的保时捷911前后两台变速箱带来了更加丰富的动力体验，仅此一项，就让保时捷和特斯拉拉开了距离，相对比之下，特斯拉Model S足够先进但是并不均衡因为保时捷Taycan不。
不能1使用保时捷原车慢充给特斯拉充电容易出现兼容性问题，导致无法充电2不同厂家对于充电进行了很多细节上的设置和过滤3新能源车行业目前还属于一个较新的领域，在电池充电管理上还未形成统一安全标准，所以各家。
特斯拉是美国品牌特斯拉是美国新能源汽车在新能源汽车方面，相当于保时捷它然是一个小众高端品牌特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌，该公司产销电动汽车太阳能板及储能设备等等特斯拉汽车不仅在美国有生产基地，在。
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