公路车为什么不装脚撑 公路自行车为什么不装脚撑子
首先，安装脚撑是不安全的，很多专业性的自行车比赛，都是不安装脚撑的如果是安装了脚撑，都是不可以过检的安装自行车脚撑，会在骑行的时候增加一定的危险性例如是经过颠簸路况的时候，脚撑很有可能就是会因为路况的；上班穿的衣服和游泳运动穿的衣服不一样上班骑的自行车，和用于运动竞技的自行车当然不一样没有人穿泳装上班，也没有人穿衬衣打领带去游泳没有人在公路自行车比赛时在公路车上装脚撑这样您能理解吗。
这个是个人喜好问题如果是好的运动车公路不装支脚是为了减轻重量和减少累赘其实山地我们也不装支脚，在飞跃土包和做大的跳跃时有时会响不爽摔车时这么个突起物也非常危险再说增加零件只会增加故障率停车时向左侧；3，没必要，不管你说的是脚撑支架还是后行李支架，在运动型和竞赛型车子上都是没必要装的，用不到 4，危险，高强度高速度的使用环境下一旦脱落非常危险自行车英文bicycle，从西方国家传入中国，又称脚踏车或单车。
山地车和公路车不配备脚撑一是为了骑行安全二是避免将车架下叉损坏，特别是碳纤维车架，是万万不能装脚撑的目前一般品牌自行车也不是随随便便几百块就能买到了的，二八大杠都要500多望题主采纳；不用，为了减轻重量停车可以靠边也可以用脚踏支撑。
基本上3000起步的车是没有脚撑的，这个阶段的车已不适合通勤，没有脚撑是为了保护车辆以及减轻重量。
公路车有没有必要装脚撑
山地车一般不在城市使用，不必担心哪里让放哪里不让放的问题，随便找一棵树靠着就行了在树林里还用个脚撑支撑着车显得有点虎山地车，起源于美国，1974年 Gary Fisher Charlie KellyTom Ritchey想要一辆可以在公路。
其实，专业级的车子需要专业级的运动员才能驾驶，就像赛车一样，能开很快，但是前提是专业机的驾驶员咱们一般人日常骑行，脚撑还是很有用的如果你买了一个运动自行车，没有脚撑没关系，网上买个脚撑，自己装上就好。
公路自行车为什么不装脚撑子
1重量轻碳纤维比重不到钢的14，用碳纤维制造车架重量是普通合金车架的142冲击吸收性好碳纤维用来制作特殊的弹簧等被用在各领域，因为它吸收冲击力有优异的性能还可以制成不用避震器的自行车 3造型容易。
恩，玩的车都不装一是会增加重量，极速时也会些许影响些空气动力 再有颠簸时如果掉下来会很危险 多装一个零件也会增加故障率来增添无谓的烦恼 如果减速了后面跟行的反映不及时前轮会被quot夹quot到里面导致摔车 你还会发现。
有墙挂式的挂钩吧，不过没用过，家里没那么大面积的墙，况且老婆肯定不同意。
第二脚撑增加重量，一般的脚撑会增加好几百克的重量对于重量第一的比赛来说，就是鸡肋了第三脚撑一般安装在五通或者后轴上对于车辆性能存在一定的影响所以一般高端车都不会安装脚撑只有普通民用车和旅行车。
第三，山地车不同于城市，不必担心哪里让放哪里不让放的问题，随便找一棵树靠着就行了在树林里还用个脚撑支撑着车显得有点虎第四，审美问题，这也是很多不装的人的看法很多人根本不去山地骑，只是觉得脚撑看起来。
竞赛用车，脚撑没用处还额外增加重量。
因为脚撑在比赛全程没有任何作用，反而增加重量，加大运动员的运动负担是没有必要的装置而且运动自行车本身就很轻，停车时都是通过车座挂在停车横梁上见下图，或者其他停车架上脚撑毫无意义。
是滴，公赛木有脚撑，铃铛，挡泥板，车锁为追求速度不需要的配件都不要，买公赛的一般都不会装这些玩意车锁可以加配一个，脚撑就没必要了，掉档次。
好处是方便停车，不用其他支撑，不会弄脏或者磨损车把和脚踏坏处是组队时容易有可能影响后面的人，增加整车重量，刮风或地面不平时立着停车容易摔车。
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