充气泵双缸设定方法 充气泵双缸设定方法视频
3双缸充气泵都采用电瓶取电方式，接好电源线，用鱼夹夹在汽车电瓶正负极上，黑色为负极，红色为正极4双缸充气泵先将延长管的一端和气泵黑色高压管相连，再将延长管的尾端气嘴与轮胎螺牙气门相连充气泵为了能够满。
1将橡皮胶管顶端气门嘴直接插在轮胎气门，听到轮胎泄气声时，表示空气已经流通，拧紧充汽旋钮2取出电源夹，红色夹住电池正极，黑色夹电池负极，或直接插入点烟器通电3打开马达，即可开始充气4充气时，仪表指针开始。
取电车载充气泵可以通过两种方式取电，即通过12V点烟器接口取电和通过蓄电池取电，连接气嘴旋下轮胎气嘴盖，并将充气泵的充气管与之相连，设置充气气压充气泵成功取电并连接气嘴之后，便可以在设置面板上设置充气气压启动。
汽车轮胎充气泵的出口都有一个气压表，充气时可根据此表的数值判断轮胎压力是否合适当给轮胎充气时可见到气压表上升，当上升到一定值如23公斤时，关闭充气枪的放气阀，此时的气压表的值就是轮胎内的压力值当发现轮胎。
4读取压力表的正确压力值，当压力超过正常压力时，一般轮胎气压为197246公斤平方厘米，请手按泄压按钮进行泄压，待到正常值时，停止泄压，当压力值低于正常压力时，将打气泵开关设置ON的位置，即可开始充气，待到。
气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中，双缸就是双缸充气泵有两个活塞做功比单缸的供气量大一倍，一般轿车单缸足够了，主要是补气双缸的都是SUV或者越野车用。
2 蓝光液晶数显预设，只需按“+”“_”键设定好胎压值，再按“unit”键，就只需等待轮胎自动充好3 双缸安全防护罩，充气泵使用双缸防护罩安全隔热罩采用ABS材质，散热迅速，安全使用，不易烫手4 两用取电模式一。
充气泵双100缸就是两组活塞同时运转充气泵一般是活塞式压缩机，双缸的意思就是两组活塞同时运转，比单缸的供气量大一倍一般轿车单缸足够了，主要是补气双缸的都是SUV或者越野车用的功率大的载充气泵是有单缸和双缸。
双缸充气泵结构相对复杂，充气速度快，冲击量大，对于中型重型普通货车来说，可轻松将其轮胎冲至标准气压，价格相对来说比较贵而且无论是单缸充气泵还是双缸充气泵都带有预设胎压过压停充胎压显示LED辅助照明等功能，在。
在一切都准备就绪之后，按压充气启动按键，此时车载充气泵便开始为轮胎充气而当达到设定的轮胎气压值后，车载充气泵便会停止工作注意事项注意根据车辆类型选择单缸还是双缸的充气泵在使用充气泵给车辆充气时，需要启动车辆。
7个车载充气泵打23到25个压就行，胎压高了，省油，省轮胎，但是路感强胎压低时，费油，费轮胎，但是舒适度要高一些一般车用充气泵单缸可达到3个压力，而双缸可达到7个压力大家可以根据自己的需要来购买双60缸。
首先肯定一点你说的有双缸那这肯定就是一个往复式活塞空气压缩机了，一般情况都是单缸活塞运动压缩气体，而这里的双缸是它的供气量要比同类型的单缸空压机多一倍。
完成上述步骤之后，便可通过充气泵的设置面板设置气压设置面板上有一块显示屏，能够显示预设的轮胎气压，以及充气时轮胎的实时气压，确认一切准备就绪，按压充气启动按键，即可为轮胎进行充气摘要汽车充气泵怎么设置。
无论是家庭用的普通小轿车，还是大型的 商 务车越野车，充气均无任何问题，建议经济条件允许的朋友尽量购买双缸的车载充气泵充气泵一般是活塞式压缩机，双缸的意思就是两组活塞同时运转，比单缸的供气量大一倍一般轿车。
充气泵双200缸就是两组活塞同时运转充气泵一般是活塞式压缩机，双缸的意思就是两组活塞同时运转，比单缸的供气量大一倍一般轿车单缸足够了，主要是补气双缸的都是SUV或者越野车用的功率大的。
与本文知识点相关的文章：
