新能源冷气机故障排除 新能源车冷却系统故障诊断
当前新能源汽车电动机故障问题主要有电气故障和机械故障，电气故障产生的主要原因是新能源汽车长期高负荷运转所致，由于运行是在高负荷高强度下进行的，所以电动机的运转会产生大量的热量，致使内部结构中的自绕组转子绕组在。
新能源车 空能否制冷，可能是制冷剂不足或过少，也可能是制冷剂轻微泄漏另外，制冷剂过多也会造成空不制冷制冷剂不足或过少的解决方案从干燥罐上方的液镜可以观察到，当空正常工作时，如果液镜中有连续缓慢的气泡。
再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏等，排除故障后暖风就会热起来。
具体的说是电磁阀未起动，或电磁起动电路有问题，无阀将高压低温气体输送到屋内机，所以就无法制冷，如电磁阀坏就换电磁阀，四通阀坏，就换四通阀，也有可能是控制电磁阀的MOS管坏，或控制信号电路有毛病，只能一一排除。
可能的原因有以下几点1新能源电动汽车空调制冷能力太小，缺少冷媒氟利昂R134a制冷剂雪种因冷媒自然缺少冷媒而导致制冷的制冷量减小是最常见原因2空调不制冷，除了冷媒缺乏外，压缩机不工作也是一个原因更换。
太平洋汽车网新能源汽车电量低于20%空调压缩机不启动汽车空调无法启动故障排除若电量大于20%，则检查蒸发器温度传感插接件是否连接牢固，并用万用表测量温度传感器两端的电阻值是否处于033~538kΩ之间如果范围超出。
绝缘故障是由于电池内部的电解液泄漏，导致液体渗出当排出的液体渗出到一定程度时，绝缘层就会被破坏此时电池模块与单体之间会有导电回路，故障提示会自动开启如果系统中只有一个点绝缘故障，暂时对系统没有明显影响，但。
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