发动机的压缩比计算 发动机的压缩比计算公式
发动机压缩比计算公式为V活塞扫过容积+V燃烧室容积V燃烧室容积 用发动机工作总容积比上燃烧室容积就等于压缩比活塞运行到下支点与气缸盖之间容积就是工作总容积压缩比与发动机性能有很大关系，通常的低压压缩比指的。
具体公式为压缩比=燃烧室容积+气缸冲程容积燃烧室容积如果要说明一台发动机的技术参数，大致可以用功率和扭矩来表示不过，影响功率和扭矩输出的因素很多其中一个重要因素就是发动机的压缩比术语“可压缩比率”似乎使。
即ε=VaVc 压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度压缩比是发动机的重要参数之一现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为。
气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比假设一个气缸，缸径84mm，行程90mm，活塞面积约为555cm2考虑到缝隙，实际值应更小些，排量即为4995ml，如果已知顶部燃烧室容积约为555ml。
同样，如果压缩比为12，顶部燃烧室的容积为454ml简单来说，在发动机气缸内，有一个反复线性连续往复运动的活塞，所以在这个反复连续的工作行程中有一定的运动范围就发动机的某一气缸而言，当活塞的行程达到最低点时。
压缩比这玩意就是“紫色+绿色紫色”相信聪明的您一定懂了“压缩比就是这气缸总容积黄色与最小容积紫色的比值”至于压缩比的公式ε=VaVc，如果您愿意，完全可以扔给您的初中老师了。
空气压缩机的压缩比ε可以通过最简单的公式ε=VaVc得到压缩比表明缸内空气被压缩的程度，是发动机，压缩机的一个重要参数指标气缸最小工作容积，即活塞处于上止点时活塞上方的总容积，称燃烧室容积，用Vc表示而活塞。
排量＝314*822*864=0456L，名义排量460或475压缩比95比1，设燃烧室容积为X，X+0456=95X，燃烧室容积X=005365L，就是5365CM3。
压缩比是指活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比活塞在最低点时气缸中气体体积最大，活塞在最高点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积压缩比规定为 压缩比＝汽缸总。
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