汽车发动机护板有几块组成 车发动机护板应该按什么材质的?
你好，需要看你跑什么路了如果是在市区里面跑的就没有必要安装发动机护板，要是经常行驶凹凸不平的路，就需要装一块发动护板发动机护板有黑钢，铝合金和塑料这几张材质，一般装铝合金的就可以了，因为铝合金比较轻，散热；1安装下护板的目的主要怕“托底”，而保护发动机的2可以根据自己经常行驶的路况驾驶技术等综合的因素来考虑是否需要3优点是可以有效的保护发动机缺点是增加自重油耗要增加要投入成本4新车出厂的时候，有；发动机下护板可以保护发动机油底壳，让汽车底盘更平顺，让空空气更快地流过底盘，汽车高速行驶时的稳定性更好大多数汽车的发动机下面都有一块护板这个护板可以保护油底壳一些汽车的发动机护板是塑料的，一些汽车的发动机；硬度不如钢制的 4PVC塑钢材质 优势轻不影响发动机下沉防护性好 劣势价格高 看完不同材质的对比，结合自己的预算用车环境等因素综合考虑，想必大家对于该选择什么样的发动机护板，已经心里有数了吧。
因此，厂商设计出发动机下沉技术具体可以百度发动机下沉，当发生事故时，发动机会倾斜下降几厘米，在元宝梁的阻挡下，不会侵占工作台内部空间，从而给予前排乘客进行保护第三，安装下护板会影响散热要知道现在轿车设计；与其花上千元去维修油底壳，倒不如花几百块装个发动机护板这样就算在烂路上被拖底，也不用担心发动机受到损伤了，所以发动机护板一定要装 乙方观点众所周知，现在绝大多数汽车都有发动机舱溃缩和发动机下沉设计因为。
其次树脂材质的护板对于被动安全性没有影响，因为现在的汽车都有发动机沉降技术，这个技术主要是为了防止汽车碰撞以后发动机进入车内，对车内乘员造成伤害，如果使用金属材料的护板有可能会妨碍发动机下沉，所以原厂带有发动机护板的；发动机卫士个人觉得是可有可无的东西为什么这么说呢因为大部分型号都没有护板，只有一部分是树脂的，很少有金属的这说明发动机护板并不是必须的部件，所以没有成为标配发动机护板的作用很多人理解为防止油底壳受损其。
汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统底盘是指汽车上由传动系行驶系转向系和制动系四部分组成的组合，支承安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶作用。
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