发动机启动供电 发动机启动供电原理
1、这是不正确的，当发动机启动后车上的用电设备由发电机供电，同时发电机根据ECU要求给电瓶充电。
2、是在启动发动机时由蓄电池供电，带动发动机旋转当发动机运转起来后启动机就停止运转了发动机正常运转后，发电机开始发电，一是给汽车的其它电器供电，二是给蓄电池充电。
3、发动机启动之前车上所有的供电都是由蓄电池供电的，无论是点火还是启动都是为启动做准备的，所以它们都是由蓄电池供电的。
4、发动机启动后，发动机会带动发电机运转发电机可以给整车的电子设备供电，也可以给电池充电此时，电池不会向车上的电子设备供电蓄电池发电机和蓄电池发电机是汽车中两种重要的供电装置没有这两个部件，汽车就不能正常。
5、发动机启动后是发电机供电启动时，需要电瓶供电。
6、是这样的，发动机启动后，发动机有个发电器设备，发动机使发电器转动，启动一瞬间一定是蓄电池供电，发电机产生的电量被蓄电池储存，循环工作，在停车时，那就是蓄电池供电了答题不容易，望采纳。
7、在没有启动发动机时，是电瓶负责给全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机在启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等都是需要运行的上述系统的运行离不开电，如果电瓶没电了，那发动机是无法正常启动的电。
8、发动机启动正常后是汽车发电机给全车用电电器供电的，如果蓄电池电不足了也会给蓄电池充电。
9、在发动机启动时，蓄电池给启动机提供强大的启动电流，同时给励磁绕组供电。
10、你好，蓄电池的主要作用是发动机启动时向起动机供电哦，希望对您有所帮助。
11、汽车仪表盘显示蓄电池电量低，请起动发动机，说明电池亏电，需要启动车子，给电瓶充电汽车原地启动20分钟可以为汽车的蓄电池充电，如果只是为了帮助汽车的蓄电池补电的，利用怠速就已经足够汽车的蓄电池在没有电的情况下。
12、发动机要在运转中，它的发动机才能发电，如果是起动后关闭点火开关，发动机熄火不运转了，当然也就不能发电了，发动机不转还怎么发电。
13、在发动机启动前，车上的用电设备由蓄电池供电供电电压为10至12伏发动机启动后，只要充电系统发电机部分正常，车上的电源就会变为以发电机为主电源的供电方式供电电压为135至145伏这时发电机也给电池。
14、其实这取决于汽车的电池在汽车启动的瞬间，电池发出大电流高达300A以上，然后直接驱动起动机高速运动，最后在短短5秒内驱动发动机达到1500转左右这时，发动机启动目前，大多数汽车都是靠电力启动的除了电力，还有其他。
15、那如果转速提升后，指示灯还是亮吗如果还是亮的话，可以检查一下，据车主服务平台掌付通了解，具体检查这样的第一步检查充电系统有可能影响充电指示灯的相关部位1发电机2组合仪表3保险盒4主车身ECU第二步。
16、当然可以，汽车发动机启动后，我们使用的电力就是由发电机提供的汽车的发电机与蓄电池是并联的关系，中间加上限流限压的控制电路，防止发电机工作时充电电流过大蓄电池的电压过高等汽车启动时，由蓄电池供电启动以后。
17、汽车ECU的输入电路输入电路的作用是将系统中各传感器检测到的信号息通过IO接口电路接口送入ECU，完成汽车发动机在运行过程中对其各工况状态的实时检测任务需要检测与输入的信号有模拟信号和数字信号2种从传感器输入来。
18、如果电路有问题，发动机不能启动是正常的电池是汽车中储存电能的重要部件当发动机未启动时，是电池为所有车辆电气设备供电发动机起动后，蓄电池不会向电气设备供电发动机启动后，发动机会带动发电机运转这时发电机可以给。
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