超过半年去保养会怎么样 保养时间超过了半年多怎么办
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本文目录一览：
- 1、汽车保养必须去4s店吗,超出半年行吗?
- 2、车半年或五千公里保养,现在九个月了,会有问题吗?
- 3、老铁们,保养间隔超过了4s的5000km/半年,会造成脱保吗?
- 4、保养时间超过了怎么办会影响质保吗
汽车保养必须去4s店吗,超出半年行吗?
你不必去4S商店保养汽车。如果免费保养的次数用完了，或者没有免费的首保服务，外面有一个可靠的店，那么不在4S店保养也没关系。以下是相关介绍：三包：其实无论在哪里维修，都不会对车主的“三包”权利构成任何威胁。
汽车保养当然不是必须去4S店，但是也得分情况。
汽车保养不是必须去4s店，车主可以根据自己情况决定是否去4s店，一般是首保必须去4s店，二保尽量去4s店，再后面就可以任意。
车半年或五千公里保养,现在九个月了,会有问题吗?
要看加的是什么机油，矿物油，都是5k或半年满足其一就换，全合成的，可以1w或1年换。选择机油方法：闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。
你好，你的保养习惯很好，你如果箱一年保养一次，你可以换全合成机油，全合成机油清洁度高可以跑一万公里，这样你就可以一年保养一次。
车身底部的保护涂层是否损坏。更换燃油滤清器和火花塞。检查多楔带，必要时予以更换。发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
一般五千公里或者半年保养一次，五千公里换机油，每一万公里换空气滤清器、机油滤清器两万五千公里换一次燃油滤清器和火花塞。
老铁们,保养间隔超过了4s的5000km/半年,会造成脱保吗?
1、脱保的公里数是由厂家决定的，丰田，起亚等日韩品牌表示会根据调查故障部件受损原因是否与未按时保养有关来决定。而福特，大众等欧美品牌均表示一旦超出规定里程，无论车辆出现什么质量问题，绝对不享受保修。
2、车主您好，按照现在新规定您不再4s店保养也是不算脱保的，不过由于在外面保养导致的问题，4s店是不承担质保的。
3、汽车保养的推荐里程大多是废话，比如换油的推荐里程是5000公里或者半年。如果使用全合成机油，是否一定要遵循这个标准？需要知道的是，耐热老化性强的全合成机油，即使用在高性能增压器上，也很容易达到万公里。
4、首保五千公里保养的，现在一万二了 根据汽车三包法，现在不存在脱保的说法了。所以不管你在哪保养，质保期内该换的零部件，4S依然会给你换的。这是我的亲身经历，当然不排除有个别地方有仍然不守法的。
保养时间超过了怎么办会影响质保吗
1、汽车保养时间太长也没关系。如果太长，就会出现一些问题。汽车保养是延长汽车寿命的关键因素。据说这辆车分三部分修理，七部分保养。这句话很对。汽车的车载手册里总会有汽车保养手册，按照汽车保养手册进行保养就可以了。
2、车子超过5000公里保养还会保修。只要在汽车三包的规定时间和公里数内，发生质量问题都应当保修。
3、保养公里数超过不会直接导致电池质保失效或无效。电池的质保与电池本身的质量、制造缺陷以及正常使用条件相关。保养公里数超过会对整车的保修政策产生影响。
4、在一般情况下，发现上一年购买的车险脱保后，及时进行续保即可，对于车主来说，是不会有太大的负面影响，但如果车险长期脱保的话，一旦发生意外事故，是得不到任何保障的，而长期不交交强险，是属于违法的。
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