摩托车二次进气原理怎么拆除摩托车发动机二次进气

频道：汽车日期：2023-09-07 11:06:31 浏览：1537

摘要：摩托车二次进气原理怎么拆除，摩托车发动机二次进气，这篇文章会根据此核心进行展开介绍，作者结合网络搜集聚合了关于摩托车二次进气原理怎么拆除的信息，方便大家作参考，对于摩托车发动机二次进气的内容，大家也要做好自己的判断。

本文目录一览：

1、...这个铃木太子125这个二次进去可以拆掉吗怎么样拆拆哪?
2、雅马哈125摩托车发动机上的二次燃烧管子能不能去掉
3、国三摩托车上的国三装置能拆除吗
4、摩托车怎么拆碳罐堵欧二
5、摩托车二次进气
6、请问踏雪师傅,我的摩托车有一个二次进气已经坏了。一根从缸盖出来的管...

...这个铃木太子125这个二次进去可以拆掉吗怎么样拆拆哪?

1、铃木125摩托车，拆掉二次进气管后从小管口排烟，这种情况是比较正常的，二次进气系统如果要拆掉，需要把与它相关的管子都堵住才行，如果拆掉并堵住相关管子后有不正常的反应，还要重新视情况调整化油器。

2、用工具先把化油器整件拆下来，然后先拆掉化油器的固定架和风门扳手。卸掉固定架和风门扳手之后化油器就可以直接拔开了，先卸掉化油器底壳的4个螺丝。

3、铃木GN125太子摩托车拆卸三星柱，需要松开车把下面上联板的固定螺丝和三星柱固定前减震的螺丝，卸下前轮、前挡泥板，抽下前减震器，拧下三星柱固定螺母，然后就可以取下三星柱了。

雅马哈125摩托车发动机上的二次燃烧管子能不能去掉

雅马哈125摩托车上二次补气系统的管子如果拔掉，需要把相关的管子都堵住才行，不能简单的只拔其中一个。不过即使拔掉和堵住这些管子，对车的性也也没有提升或明显提升，没有什么意义，它们是起环保作用的。

你好。二次燃烧可以去掉。二次燃烧是厂家应付国家环保的检查，临时的一个环保措施。完全是糊弄人的。根本起不了什么大的环保作用。把二次燃烧去掉后，摩托车的动力会有所增加。

把二次进气系统的那个很粗的管子“出气孔”堵住是不行的。

不一定能真的有实质影响。如果取消也可以，只要把与它相关的管子都堵住，不让它们通气和漏气就行了。那条需要封闭的“真空管”，一般是一头接在化油器与发动机之间的进气管上，另一头接在二次补气阀上。

国三摩托车上的国三装置能拆除吗

摩托车的环保装置也就是所谓的二次进气系统，它对动力有不良影响，但微乎其微，即使拆掉它，基本也不会感觉到动力有所提升，几乎可以忽略不计。

如果你说的是国三以后的新大洲本田万里行，且那个黑色“瓶子”是车右侧后减震器前面的黑塑料圆桶状的零件，它就是碳罐，一个起环保作用的部件，最好不要拆掉，否则有可能引起发动机工作不正常，检车时有可能过不去。

把它拆掉也可以，但需要把化油器、油箱、二次进气阀等的相关管子都处理一下。

不能，发动机废气是机油在发动机运转时产生的，如果不经过燃烧直接排入大气会污染环境的，所以厂家都设计经过导管进入发动机燃烧处理。

摩托车怎么拆碳罐堵欧二

拆下右前轮，扣开卡子，掀开挡泥衬板。碳罐就在挡泥衬板上面。碳罐的螺母就在黄色的油壶缝里，挪开油壶，把玻璃水壶放下去，大灯拆开。拆开各个碍事的管子上的固定卡子，把油壶尽量往前挪。

拆换和分解由于位于右前翼子板内部，常规拆换是先卸翼子板（还要先卸玻璃水壶），首先轮胎向右打，腾出操作空间，只拆下靠前的塑料挡泥板，可以用手伸入操作就可以，拔掉一粗一细两根软管。

在节气门旁边找到碳罐电磁阀。用尖嘴钳把碳罐电磁阀顶部的螺丝拧开，随后碳罐电磁阀就能被打开（需要注意在打开之后会有一个小弹簧，不要弄不见了）。打开之后电磁阀就能卸下来了。

拆下螺丝安装。拆卸碳罐上的螺丝，将碳罐从箱体上拆下。将碳罐上的滤芯拆下，碳罐拆开，清洗内部的碳粉。清洗后的碳粉装入碳罐，并安装滤芯，碳罐安装回箱体上，并安装螺丝即可。

拆除欧二（二次补气系统）要把与之相关的所有管子都堵住才行，踏板车的该装置一般都在车座下发动机缸头前部，有一下小盒子连着几根管子，把它们全部都堵住就行了。

拔下碳罐电磁阀上的一根线，然后拆下固定扣，再拆下两根管子。碳罐电磁阀是安装在汽车或摩托车上的一种装置，用于减少空燃油蒸发和排放造成的气体污染，同时提高燃油效率。