摩托车油耗大怎么调整化油器 摩托车怎么调化油器省油
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化油器油针怎么调?
1、首先先调整一下化油器的怠速针，将怠速针调到1500的转速。然后再调整一下风针，先将风针位置调紧往右调，往左回一点位置。再左右调整风针，反复多次以找怠速位的最高点。
2、用钳子夹住油针垫片进行调节，注意上提油针，混合气便会变浓，而下放油针，混合气便会变稀。
3、如果需要调整，一般是把卡簧往下移动一个格，即把油针升高一个格的高度，不过这都需要屏经验和试车情况，结合摩托车实际情况进行调整。
踏板摩托车化油器怎么调省油有劲
踏板摩托车的化油器也有很多种型号，但它们的调整方法基本上是大同小异，混合比螺丝基本上都是顺时针拧进调稀、逆时针退出调浓，一般大多是把混合比螺丝顺时针拧到底后，再逆时针退出两圈半即可。
踏板摩托车的化油器能调整的部分不多，主要就是怠速、混合比、节气阀柱塞油针、浮子室油面等，有些还能调整加速泵，这些方面对油耗和动力有比较大影响的主要就是混合比螺丝了。
第二个方法：对踏板摩托车上的电路系统进行改进。因为电路系统是耗能大户例如GY6发动机使用的就是削波稳压整流器加泄流电阻的组合。
在调整化油器时降低浮子室的油面高度，缩小主量孔直径尺寸，降低化油器的主油针等方法，主动的减少油料供应量，达到节油的目的。
有可能要做多次调整才可以达到合理水平。一般情况下尽量不把油门踩到底，以此来达到节油的目的。节气门开度在三分之二以内是混合气最稀薄最节油状态。
摩托车化油器的调整 检查轮胎磨损是否超出规定值。当轮胎磨损过大，摩擦力变小就会使轮胎打滑，白白消耗汽油，必要时，可更换新的轮胎。行驶中滑行距离（指松开油门）明显缩短。
摩托车化油器怎么调整更省油?
1、在化油器右侧的螺丝调节它可以降低怠速(逆时针方向调节)，以达到省油的目的。还有一个螺丝，一般在化油器下部，调节它可以改变油气比例，调节的正常时发动机声音清脆，马力也带劲，不过调节的过很的话不易启动。
2、要化油器省油，通常有两种方法：在主喷嘴里边开丝牙；正常情况下，慢慢调整风门螺丝，让怠速升到最高点，然后再把怠速调整到正常水平。
3、在调整化油器时降低浮子室的油面高度，缩小主量孔直径尺寸，降低化油器的主油针等方法，主动的减少油料供应量，达到节油的目的。
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