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五菱之光水箱不循环怎么回事 五菱之光水箱不循环怎么回事视频

频道:汽车 日期: 浏览:1320

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五菱之光水箱水不循环?节温器拆了,还是不循环啊,刚拆下来的时候可以,开...

节温器拆掉之后一定要把从节温器到机体的那个分支水管封死,要不循环水还是抄近路走小循环,基本上不走水箱,还是会高温,不走水箱所以看起来不大循环。

先试试这个,加好冷却液,启动汽车,驻车怠速,把转速稳在3000左右,5分钟,拧松水箱盖放气,重复3次。注意放气时别被水汽汤伤。

第一个检查水箱是不是堵住了,第二检查节温器是不是开度不够大,第三检查水泵是不是水泵叶轮坏了,第四个检查水箱盖是不是空气排不出来,第五个检查缸垫是不是缸垫串了。

检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。

五菱之光上下水管不循环导致水温过高

1、五菱之光水温高的原因以及解决办法:水箱散热不好可能是水箱里的水垢太多,水不能很好的循环,还有可能水电子风扇不转导致散热不好。解决方法:清洗水箱或者更换,风扇检修。节温器不能正确的打开。

2、,水泵工作不良,水泵打滑或者里面的叶轮掉了都会导致水循环不好,导致水温过高,解决办法办法换水泵。4,节温器不能正确的打开节温器低温时是关闭的,到90度打开水开始大循环。

3、第一个检查水箱是不是堵住了,第二检查节温器是不是开度不够大,第三检查水泵是不是水泵叶轮坏了,第四个检查水箱盖是不是空气排不出来,第五个检查缸垫是不是缸垫串了。

4、出现你说的这种情况,一般有两种可能。第一种可能就是水箱里有埋汰的污垢,把水箱下面的管子堵塞了,造成水循环不畅。第二种可能是水温传感器损坏导致的。这就会造成你说的那种情况。

五菱之光在怠速的时候水箱水可以循环,高速行驶一会水箱的水就开始不...

1、你好,看是否有没有装节温器,如果没有肯定是大循环,如果装有的话就是坏了卡在常打开的状态,这样也是大循环,建议重新安装一个节温器,南方地区装82度的,北方地区装87度的,谢谢。【汽车问题,问汽车大师。

2、最好不要立即停车熄火。让发动机怠速运转2分钟。检查节温器,检查水箱循环情况,检查风扇皮带。外检水箱是否有脏东西造成散热不良。是否冲坏汽缸垫。

3、汽车散热系统故障,如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。

五菱之光474发动机水不循环,发动20分钟就高温了水箱上面热下面冷!换了...

1、先试试这个,加好冷却液,启动汽车,驻车怠速,把转速稳在3000左右,5分钟,拧松水箱盖放气,重复3次。注意放气时别被水汽汤伤。

2、解决方法:清洗水箱或者更换,风扇检修。节温器不能正确的打开。节温器低温时是关闭的,到90度打开水开始大循环。如果到了90度节温器打不开也会导致水温高,解决方法:就是换掉节温器。

3、汽缸垫烧坏,有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡,呈现出冷却水沸腾的状态。这主要是因为汽缸垫烧坏或缸盖、缸套出现裂纹,使高压气体窜入水套而冒出水泡。若汽缸垫或缸盖的裂纹与润滑油路相通,水箱中还会出现油迹。

4、上下水管温度出现差异是正常现象,上水管中循环的是经过发动机加热的高温冷却液,而下水管循环的是经过水箱降温后的冷却液,所以他们之间出现温度差是正常的。

5、你好,原因大致有三种:一是过热,二是堵塞,三是气水相通。(1)过热。

6、当温度下降时,再向水箱中加入足够的水。水温高的通病有:发动机冷却系统防冻液缺失,可能是发动机的泄漏点,如水泵漏水、管路损坏、水箱损坏等;发动机冷却系统中的自动调温器故障,导致水温过高。

五菱之光B12发动机高温,排好空气后水循环的不是很好,过一会水一点也不...

1、水泵有可能,还有就是检查节温器。如果节温器坏了,到了温度不能正常开启,冷却水会在发动机内小循环而不经过水箱。

2、有可能是节温器的毛病,如果懂可以拆掉。不会影响车的使用,就是冬天暖气不暖和。

3、你好,根据您所反馈的这种现象,建议你排下去看系统里面是否有气?因为该款发动机的话它里面有相应的节温器在低转速的时候低温度的话他是不循环的。水箱很靠前连接的管路较长里面最容易产生气。

4、散热器过脏,导致风扇吹出来的风还不足于冷却到水箱内的冷却液;水温传感器线路故障或ECU故障;缸床垫被冲掉,导致水与油相混合。按照你的文字介绍,很有可能是此故障点。

5、第一,发动机好,很多发动机都使用到30万公里才大修 第二,操纵性能好,五菱车有越破越好开的现象。也就是说,使用时间越长,车子反而越好开,不像有的车子,新车还行,用了一两年以后,感觉特别难开。第三,保值性能好。

6、五菱之光发动机水温高分以下几种情况:因安装问题造成的水温过高。

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