汽车温度低时没怠速怎么回事 温度低车子启动后怠速不稳
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汽车没有怠速怎么回事?
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。
汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用。
汽车没有怠速，可以继续行驶，只是一松油门就会熄火。一般是节气门、喷油嘴、化油器等位置脏了，造成供油不良。所以没有怠速。还有可能是某个传感器损坏，造成混合气的混合比不对，所以没有怠速。
你这个情况应该是你的汽车怠速马达出现问题导致的，建议检查一下。车辆突然没有怠速的话检查下怠速马达是否工作，以及相关的线路等等，用电脑读取一下故障码，检查一下有没有故障。清洗一下节气门，检查一下怠速马达。
具体原因：进气受阻会造成怠速不稳，节气门有积碳或机油，这是最常见的导致怠速不稳的原因。节气门上的积碳会影响开度和进气量，使汽车冷启动后发动机转速忽高忽低，非常不稳定，并伴有强烈抖动。
检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门。检查、测试、更换火花塞。控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常。
冷车启动时没有高怠速正常吗
1、冷启动怠速过高是不正常的。上油。一般凉车的起步怠速一般在1100-1200左右。过高时可以通过使用非计算机控制低油耗系统来解决。冷气启动没有怠速的原因，水温传感器发生了故障。水温传感器有两个作用。
2、节气门故障。用户需要清洗节气门即可。节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速异常。此外，节气门故障还影响发动机的动力、加速性能和油耗，严重时甚至会造成启动困难等。
3、汽车冷车怠速是受气温影响的，但是相较日系车型不同，大众发动机冬季冷车怠速低，夏季冷车怠速相对高，这对于发动机的过度磨损是大有益处的。
汽车冷车打火没有怠速时怎么回事
凉车怠速时电脑执行的也是错误的喷油量，所以怠速底。当发动机热了以后，水温传感器报告的错误信号数值正好与发动机实际数值匹配，所以一切看是正常。
一，节气门、空气流量计积炭过多 节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门时犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况。
其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。
你好，可以首先检查清洗节气门，进气道内部的积碳。看是否能够解决，如果没有解决的话，就可以检查火花塞汽缸压力。你竟然有压力，等情况。
如果冷车启动没有高怠速，则需要清洁车辆的节流阀。如果节流阀中积碳过多，车辆启动时怠速过低，怠速可能会变得不稳定。这一点绝对不能忽视。否则，在车辆的日常使用中会非常容易熄火，影响车辆的行驶安全。
低温启动没有高怠速怎么回事
1、喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。
2、节气门故障。用户需要清洗节气门即可。节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速异常。此外，节气门故障还影响发动机的动力、加速性能和油耗，严重时甚至会造成启动困难等。
3、火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。
4、冷气启动没有怠速的原因，水温传感器发生了故障。水温传感器有两个作用。一种是向计算机报告发动机的温度，计算机用于计算不同工况的喷射量。另一个用水温计向司机报告发动机的水温信息。
5、怠速不稳，有抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。
6、一，节气门、空气流量计积炭过多 节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门时犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况。
为什么冷车启动怠速不提升?
1、喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。
2、冷气启动没有怠速的原因，水温传感器发生了故障。水温传感器有两个作用。一种是向计算机报告发动机的温度，计算机用于计算不同工况的喷射量。另一个用水温计向司机报告发动机的水温信息。
3、二，气缸燃烧室，活塞积炭太多 气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用！所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。
4、活塞积炭太多 气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用！所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。再者就是积炭太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够！冷车启动就容易怠速不稳，热车就好。
冷车启动没有高怠速
如果冷车启动没有高怠速，则需要清洁车辆的节流阀。如果节流阀中积碳过多，车辆启动时怠速过低，怠速可能会变得不稳定。这一点绝对不能忽视。否则，在车辆的日常使用中会非常容易熄火，影响车辆的行驶安全。
节气门故障。用户需要清洗节气门即可。节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速异常。此外，节气门故障还影响发动机的动力、加速性能和油耗，严重时甚至会造成启动困难等。
活塞积炭太多 气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用！所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。再者就是积炭太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够！冷车启动就容易怠速不稳，热车就好。
造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
汽车冷车怠速是受气温影响的，但是相较日系车型不同，大众发动机冬季冷车怠速低，夏季冷车怠速相对高，这对于发动机的过度磨损是大有益处的。
你好，一般冷车时启动发动机，怠速比较高，如果您的车子冷车启动没有高怠速一般都是节气门脏污和节气门有故障，建议去修理厂检查一下。
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