公务机为什么飞的高 公务机和民航机飞行高度
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飞机为什么要飞到万米高空,飞低点不行吗?
因为如果飞机在越高的地方就会受到越强的压力，这样的话飞机就需要更多的动力去支持飞行，但是飞机自身的体积本来就非常的大，所以在气压过高的高空就非常容易发生故障。
首先，大多数飞机飞行的高度不是任意选择的数。商用飞机飞得这么高的主要原因之一是空气阻力。因为离地面越高，大气就越稀薄，飞行时的阻力就越小，需要的燃料就越少。这就是为什么1万米被称为“巡航高度”的原因。
是由于和天空当中的飞行的鸟类撞击发生的。这大多数是发生在低空飞行的时候，而在上万米以上的高空当中，很少会有鸟类的出现，增加了飞行的安全性，所以一万米以上的高空是最适合飞机飞行的高度，也是最为安全的飞行高度。
因为越往上走就越冷，在10000米的时候，机舱外的温度已经低于零。这对飞机的结构和性能是不小的考验。1万米的高度基本处于平流层，这个高度的空气相对稀薄，飞机受气流影响较小，几乎没有鸟类等威胁。
如果低于1万米，是在空气层中，如果飞机在空气层飞机会受到气候的影响，非常危险，比如会遇到雷电等恶劣天气造成飞机坠毁的事故，低于1万米的空气层中还容易遇到鸟类的撞击造成事故。
但是，飞机是在1万多米的高空中飞行的，所以很多人还是觉得乘飞机不踏实。
飞机为什么会飞那么高?
1、飞机要飞那么高的原因 一万米左右的高空属于平流层，平流层空气阻力小，气流相对稳定，不仅可以减少飞机的燃油量，飞机也可以飞得更平稳。
2、飞机的质量远远大于空气对飞机所产生的浮力，所以单靠浮力是不能升空的。 飞机在空气中运动时，是靠机翼产生升力使飞机离陆升空的。机翼升力是怎样产生的呢？这首先得从气流的基本原理谈起。
3、根据流动力学的原理，当飞机滑动时，机翼上侧的空气压力要小于下侧，这就使飞机产生了一个向上的升力。当飞机滑行到一定速度时，这个升力就达到了足以使飞机飞起来的力量。于是，飞机就上了天。
4、于是上下翼面就形成了压力差。这个压力差就是空气动力。按力的分解法则，将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由发动机提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力，将飞机托向空中。
5、坐过飞机坐朋友们都知道，飞机的飞行高度是在800012，000米左右。之所以会飞这么高，是因为如果飞得过低，就很有可能碰撞到其他的山脉，让飞机上乘客的生命受到相应的影响。
6、飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大，所以飞机在起飞前需要在机场跑道上行进一段距离才能升空，而且飞机不能飞到没有空气的地方。早期的飞机靠机身前端的螺旋桨旋转产生牵引力向前运动。
...了解大型客机的飞行高度一般是多少千米,为什么要飞行在这个高度...
1、安全系数高。飞鸟飞行的高度一般达不到平流层，飞机在平流层中飞行就比较安全。
2、客机一般飞行高度是6800-8000米之间。我国民航规定，中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000～12000米的空间。飞行高度层高度8400米（含）以下，每300米为一个飞行高度层。
3、飞机的飞行高度一般有7000到12000米左右，飞机在平流层飞行是最安全，主要有三个原因。首先，在平流层飞行，飞机比较稳定，也比较安全。其次，平流层的能见度比较高。另外，一般不会遇到飞鸟，安全系数更高。
4、大型客机飞行高度：不同的大小的飞机，有不同的高度：民航飞机的飞行高度层 中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。
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