为什么高铁盒饭那么贵 高铁上的盒饭价格为何普遍偏高
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高铁上东西为什么贵,高价是理所应当的吗?
成本因素：高铁列车上售卖的物品，包括食品、饮料、杂志、小商品等，其供应和销售都需要成本支持。例如，物品的采购成本、运输成本、储存成本、人工成本等都会被计入到销售价格中。
：人多饭少供应不足。 俗话说物以稀为贵，一辆高铁就那么大，大部分车厢都载着旅客，只有少部分车厢用来做食物，而且服务人员也少。这样就跟旅客形成了鲜明的对比。
高铁属于特殊性经营场所，本身具备较高门槛，所卖产品较贵是可以理解的。
因为在铁路上卖的东西都是人们的一些必需品，价格贵也不得不承担。
综上所述，虽然2元配送费总体不算高，但是高铁上点餐收取2元配送费在一定程度上仍不太合理，因为它可能会让消费者感到本来就价格偏高的餐品更为昂贵，同时，是否需要收取配送费应该由消费者自己选择。
高铁盒饭为什么卖得贵
1、其次，高铁上的配送服务需要考虑到列车的运行时间和车厢的限制，这也会增加成本。最后，2元的配送费相对于点餐的价格来说并不高，对于大多数消费者来说也是可以接受的。
2、高铁的盒饭那真不叫贵，那只能叫太贵了。高铁上那盒饭的水准也就是十来块钱的外卖，但因为它是独家垄断的高铁盒饭，愣是买个五六十块钱一盒，这样的盒饭不是说吃不起，而且觉得吃得太不划算了。
3、垄断 资源垄断 垄断行业必然有垄断利益 铁路公司对高铁餐饮普遍采用的是自营模式和招投标模式，因此可以说基本上还是垄断或半垄断性质的经营。
4、因此，收取2元配送费是一种合理的商业行为。然而，从消费者的角度来看，这种收费可能会引起一些不满。
5、对于一些收入不高的上班族来说，在高铁上想吃一顿饭，直接就会花掉自己半天的工资，因此舍不得花钱去吃，就会选择饿着肚子等下车了去到其他店里面吃。 但为什么高铁上的饭菜价格这么贵呢！怎么不能卖的便宜一点。
为什么高铁上的快餐盒饭会这么贵?
配置成本：高铁已经配置了餐车和配送设施，收取2元的配送费没有什么实际成本周转，是一种无意义的抬高收费的行为。 顾客体验：高铁车上的餐车服务应该以提升顾客体验为主，而不是以收取额外费用为目的。
高铁盒饭贵都是有目共睹的，平时坐飞机因为时间快一般都没有盒饭，航行时间长的会有免费的盒饭。
高铁的运营需要高投入。高铁上的东西贵就跟景区、飞机场的东西贵是一个道理，这些都是有运营环境决定的，如此高科技、高服务、高效能的公共服务设施，东西贵可以解释的通的。
因此，收取2元配送费是一种合理的商业行为。然而，从消费者的角度来看，这种收费可能会引起一些不满。
收取配送费用也可能会引发价格歧视的观感。比如头等车厢的消费者是否也需要支付2元配送费，不同车厢等级的价格差异过大也会产生一定的争议。
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