桑塔纳两次启动怎么回事 桑塔纳两次启动怎么回事啊
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本文目录一览：
- 1、新桑塔纳车为什么启动的一回两回就能着火了?
- 2、2013款新桑塔纳经常两次启动才能行,求解
- 3、桑塔纳启动要两三次是什么问题
- 4、大家好,最近我的桑塔纳2000的车需要2次启动,这是什么原因?谢谢高手指点...
新桑塔纳车为什么启动的一回两回就能着火了?
1、去修理厂咨询修理工，初步判断是油路泄压造成的。所谓油路泄压就是油路中有密封不严的地方，车辆长时间停放，油路中的燃油就会倒流回油箱，这样在车辆第一次打火时，由于供油管路中没有燃油，自然也就打不着火了。
2、油泵损坏，现象是喷油器没有喷油，故障是车辆无法启动。是油泵磨损，现象是油泵供油不足，有时不到位，故障是车动力不够，先起火不好车来回开几次钥匙就好了。
3、分析显示，绝大多数一汽-大众车辆自燃皆因电气线路故障导致，且起火部位主要集中在发动机舱处，不排除电路部分存在产品缺陷的可能。
4、火花塞点火能量弱，有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。
5、冷车不好打火主要原因如下：汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10v以下，建议更换。如在11v左右，勉强使用；要做好更换准备。12v以上可以使用，但是要查找其它原因。
2013款新桑塔纳经常两次启动才能行,求解
车辆冷车不易启动的原因主要有一下几种情况：1）点火能量不足；2）进气系统阻塞；3）汽油压力不足；4）水温传感器故障；5）积炭过多（或汽油品质问题）等。
另外起动机的连接线桩头是否松动了，紧固下，不然可能会接触不良也会启动困难的。发电机发电正常，考虑电瓶是否老化，连接线是否松动。
这种情况多数是燃油供给有问题，检查汽油压力，更换汽滤，检查一下火花塞就行了。
桑塔纳启动要两三次是什么问题
车辆冷车不易启动的原因主要有一下几种情况：1）点火能量不足；2）进气系统阻塞；3）汽油压力不足；4）水温传感器故障；5）积炭过多（或汽油品质问题）等。
发电机发电正常，考虑电瓶是否老化，连接线是否松动。
怠速马达问题造成打不着火。 ECU里面所贮存的冷车起动控制数据不良引起无法满足发动机要求，造成打不着火。
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你好 如果启动后，熄火马上启动能立刻启动。故障点大概在汽油泵压力上，汽油泵不保压力了。和曲轴凸轮轴位置传感器。（读个故障码如果有曲轴凸轮轴传感器故障码，建议测试电路。考虑更换传感器。）建议找专业技师检查一下。
大家好,最近我的桑塔纳2000的车需要2次启动,这是什么原因?谢谢高手指点...
汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10v以下，建议更换。如在11v左右，勉强使用；要做好更换准备。12v以上可以使用，但是要查找其它原因。检查是否由于积碳引起。
原因车辆停放一夜后，油管中的燃油流入油箱，造成车辆启动时油压不够。检查确认方式说明：用油压表连接油管，打开点火开关，油压表在320kpa左右。
由液态变为气态，使燃油供给通道受阻。发动机因缺乏正常的燃油供应而不能正常启动，所以启动困难。随着发动机连续多次启动，油压逐步提高，当达到启动所需油压时，引擎才能着车运转。解决办法：更换新燃油泵，故障立即排除。
根据你所说，问题的关键还是在节气门体上，可以先对节气门进行清洗，然后做个节气门电脑匹配，再对喷油嘴进行清洗，也有可能喷油嘴发生堵塞造成的。
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