新摩车退档困难是怎么回事 摩托车退档困难
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摩托车不好挂挡怎么办
1、摩托车档位不好问题的解决方法有：第一，检查档位是否安装正确。第二，调整离合器管路。第三，校正变速杆，加润滑油。摩托车排挡不容易挂的原因有四个：摩托车的离合器坏了。
2、摩托车挂档不顺畅，首先要考虑司机的操作，然后再考虑离合器。摩托车在冷启动状态下很难换挡。如果热车后换挡困难，需要检查两个方面：一是检查机油质量是否差或机油粘度是否差。此外，还需要检查离合器之间的间隙。
3、建议及时更换冬季专用齿轮油。可能是换档拨叉松动，换档拨叉严重弯曲或磨损。此时换挡杆的动作已经到位，但是换挡拨叉的动作不到位，造成严重冲击，无法挂档。
4、起步前捏离合踩一脚到一档，加油慢放离合，只要离合完全送掉就可以进二挡了。其具体情况需要根据发动机特性和路况来调整。
请问我骑摩托车有时退档脚踩不下去是怎么一回事
新手换档困难，都是驾驶不熟练的原因，与脚踩的位置应该没有关系，但与换档时机可能有关。在行驶中如果要增档，一般是要先提速，速度提起来后再增档。降档时要先减速，速度降下来后再降到与车速相适应的档位。
先确定驾驶方法是否正确，排除因驾驶不熟练造成的换档困难。
目前摩托车的档位设计只有2种 一种是常见的循环档：往前踩是进档 踩到5档在踩就回到空挡，往后踩是退档，1档在退就是空挡。前后可以往复循环 故称为循环档。
摩托车如果加档正常，只有减不顺畅，首先检查换档杆和换档轴是否有变型或其他方面的原因卡住情况，如果外面都正常，可能就要拆开发动机右盖，检查换档钩子是否有问题，以及变速鼓定位装置是否有故障，螺丝是否松动等。
这种保护设置的车，你只要停下就会很轻松变到空挡，在四档行驶时想减低速度，要321退档，直至空挡停车，也可以制动停车后直接进空挡，其实这种车也可以退到2档再启动时直接2档起步。
检查脚启动杆轴和齿轮等脚启动部分是否有损坏等情况。检查发动机的曲轴连杆、缸体活塞、配气系统、磁电机和离合器等是否有故障。摩托车的脚启动杆踩不下去，大多是上述原因造成的，不过也涉及多个零部件和多种可能性。
摩托车减档不顺畅是怎么回事?
摩托车如果加档正常，只有减不顺畅，首先检查换档杆和换档轴是否有变型或其他方面的原因卡住情况，如果外面都正常，可能就要拆开发动机右盖，检查换档钩子是否有问题，以及变速鼓定位装置是否有故障，螺丝是否松动等。
摩托车换挡不顺畅的原因；如果离合器没有完全分离，离合器是指传递和切断发动机传递给变速箱的动力。有了它，摩托车的换挡过程会变得顺畅。如果出现不匹配或者磨合不彻底，那么摩托车在换挡时就会变得不顺畅。
有可能是离合器分离不清或是机油不好，另外如果转速、怠速过高，换档部件和传动齿轮等有故障，也可能会造成减不下去档或减档困难。
换挡或者退档，并不会出现卡不进，或者不能退的问题，就是声音大了点。 排除方面： 1：操作问题。 2：机油。 3：离合自由间隙。 4：离合线。 5：链条(这个声音绝对不是来自链条的)。
摩托车刹车后无法退档
停止时，握住离合器，倒退一档，等待速度下降到一定水平，然后重复步骤1，最后用脚制动(1)停止。2。第三步：你可以踩刹车。)一下子回到五档是不够的，因为你还没有减速，可能会造成发动机燃烧、熄火、链条支撑等。
捏住离合器，退一档 等速度降到一定后，再重复1步骤 最后用脚刹停住（1。2。
这还是你的操作不熟练造成的，即发动机转速与车速及离合器配合不合适，减速后应及时把档位降到与车速相适应的低速档，在松离合之前也可以轻轰一下油门，然后再松离合，有助于缓解这种情况，只要驾驶熟练了就好了。
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