为什么南航买空客380 南航为什么买a380
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国航让南航买a380为什么不给钱
而A380比其他几种宽体客机又要高很多。所以，航空界的通用实践就是用宽体客机执飞远程国际航线，因为这些航线票价比较高，能收回大飞机的起降成本。同时远程航线飞机大一些也可以显著降低人力成本，适当降低燃料成本。
而之所以这么做，是因为京港航线上南航只有一天两班的运力提供，而北京至香港的单程航班一天超过40架，面对着激烈的竞争和A380的空载压力，南航只能选择低价策略。
工行的电子口令卡的单笔最高限额是1000元，如果超过该限额，你的支付不会成功，U盾如果你没有设置限额的话就没有限额。
有的。目前国内只有中国南方航空公司购买了空客A380客机，一共采购了5架。所以，国内航空公司执飞A380航线的只有南航。
购买了南航的快乐飞只是可以打折，不能免费。南航快乐飞是指：通过在南航网站提前不同的时间段就可以享受不同的特殊优惠价格。大致分为提前15天，30天，和45天。但所订的特殊票都是3不准票。
所以A380这样的客机并不适合飞国内短途航线而应该是国际远途超过10小时的航线。其次南航380航线最根本的问题就是利益问题，触及到国航的利益，甭管你是多大的国企，想都别想占我的便宜。
为什么阿联酋航空有上百架空客380还能盈利?南航五架就赔老本?_百度知...
1、因此，阿联酋高度重视中转航空运输产业，不仅大量购置大型客机，而且还围绕机场周边开设国际航空物流中心、购物中心、酒店产业等，面向世界上大部分国家推行免签、落地签等便利措施，从而吸引了超大流量的国际中转客流。
2、阿联酋航空目前飞往全球约120个目的地，但持续的旅行限制阻碍了需求。目前，阿联酋航空以“运营原因”为由，放弃了在南非的所有目的地。然而，同是中东土豪航司的竞争对手卡塔尔航空，将大幅增加在南非的业务。
3、更崇拜A380的是阿联酋航空公司，他们拥有最多的A380飞机——94架(还有12架)。在基础设施难以意识到人们对着陆空间和航站楼门的兴趣的情况下，这种超大型飞机允许航空公司通过更少的飞机和航班来扩大旅客数量。
国内航线是否有空客A380型飞机运行?
南航a380飞的航线如下：广州-洛杉矶航班CZ327，每天起飞时间为21：30，到达时间为当地时间19：40。洛杉矶-广州航班CZ328，每天起飞时间为23：50，到达时间为当地时间5：40+2。
有，就是北京大兴飞广州白云的航班。世界最大客机空客A380执飞南方航空北京大兴至广州白云往返航班，这是空客A380唯一运营的国内航线。2021年7月9日起，南航将开始使用A380客机执飞广州往返北京大兴航班，班期为每日一班。
国内的A380航线有：广州——上海虹桥，北京——香港。
我国国内航线没有使用A380的，像A380这种超级大飞机很难用于国内航线，因为国内航线距离太短，而且燃油税低，航空公司容易亏本，多用于国内航线，而且目前国内航空公司拥有的A380不多。
目前中国只有南航有这种机型。空中客车A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四引擎、550座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。
，到达时间为21：00。 北京-深圳航班CZ3192，每天起飞时间为11：20，到达时间为14：30。以上是南航A380的航线情况，具体航线可能会根据季节和运营策略进行调整，建议您关注南航官方售票渠道以获取最新的航班信息。
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