为什么动车都取消了 为什么动车减少了
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为什么回东北没有动车了
法律依据：《关于恶劣天气动车组停运通知》 接触网结冰导致铁路大面积停运，东北地区高铁、动车暂时停运。
强制把动车都取消，要么卧铺。要么高铁。成天说东北欠发展。薅羊毛的时候，第一个找东北。铁道部门，吃相够难看的。
法律分析：首先要明白这些列车的路径是大相径庭的。原来的D车从北京站出来走京哈线一路向东，经山海关出关去沈阳。原来的G车先绕到天津，再走唐山并从山海关出关，之后和D车一样。
从北京到哈尔滨的高铁和动车主要由高速列车来运输，而没有使用动车，这主要是因为哈大高铁全年按照300公里时速运行，而动车组列车多数以250公里时速运行。为了更高效、更快速地运送旅客，目前优先选择了高铁这种形式。
在哈尔滨配属有CRH5型耐高寒型动车组列车 在沈阳局的沈阳、长春等地均配属有动车组列车 至于从内地或南方，没有前往东北的动车组列车少的原因是乘务交路问题。
因为京沈高铁通车了，所以北京到沈阳直间再开行D字头就没有什么必要了，原来京沈没通车，有些去往沈阳的要绕行盘营。说白话就是盘锦原来是借了沈阳的光。
北京到秦皇岛为啥没有高铁了
1、北京到北戴河的动车减少的原因可能有以下几个方面： 运营成本高：动车的运营成本相对较高，包括人力、物资和设备维护等方面。如果某条线路的运营成本过高，可能会导致减少班次或停运。
2、目前秦皇岛火车站在改造，临时车站设在龙家营站。今年7月北戴河站通车后，龙家营站的动车全部都改停北戴河站了。要去秦皇岛可以从北京坐动车到北戴河站，每天有十几趟，很方便。
3、- - - - D8 动车组 沈阳北 秦皇岛 19：47 北京 21：47 2小时1分 299 北京 - - - - 这是所有秦皇岛到北京的动车了，但是D128取消了，前些天我打算买D128，说是取消了。
4、秦皇岛到北京高铁2022年6月20日零时恢复运行。根据查询高铁得知：秦皇岛高铁2022年6月20日零时恢复。铁路部门将实行第三季度调整列车运行图，秦皇岛站主要变化为运列车4列，新增4列。
为何很多动车被取消?
1、疫情原因：近年来东北地区反复出现疫情，为了减少人员流动，防止疫情扩散，因此取消了部分东北地区的动车。 客流量较少：东北地区动车客流量较少，为了节省开支，降低成本，因此取消了一部分动车。
2、地质灾害——每当有地质灾害发生时，高铁将会限速运行或者停运，这样容易导致列车晚点。设备故障——任何机械设备都会出故障，如果高铁出现故障，也会影响列车的正点到达。
3、原因很多：给货运让路，换乘新高铁线路，客流少，线路太旧，临时调整。以下是相关介绍：动车：动力车辆全称是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢。机动车装有驱动轮，对应的没有驱动装置的车辆是挂车。
4、法律分析：很多动车被取消可能是随着新铁路的建设，原动车继续保留会影响影响特定地区的通过能力，此外还会给调度增加很大压力。
5、东安至广州南的动车取消可能的原因有： 县地方和铁路方面的合同到期，没有续约。 运行图调整的缘故，广州火车站到东安东站的火车已经停运。 疫情期间，南宁局对线路进行的临时调整。
6、除此之外，被取消的原因也是为了节约土地资源，很多路线大都不再使用或者很少被使用，所以才会考虑减少以D字开头的列车。
铁道部为什么取消很多动车
动车被大量取消，是为了让乘客去乘坐票价更高的高铁。严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车组指的是列车的类型。
亏的是纳税人的钱，拿的是自己的回扣，谁说脑袋坏了。中国的铁道领域还处于计划经济时代，但要命的是管理层却进入了贪腐时代，才造就了这么一个怪物。说什么中国高铁世界领先，那是外国人遵循经济规律，不盲目建设而已。
待京哈高铁取消动车首先要明白这些列车的路径是大相径庭的。原来的D车从北京站出来走京哈线一路向东，经山海关出关去沈阳。原来的G车先绕到天津，再走唐山并从山海关出关，之后和D车一样。
是的 上海铁路局有公告了 为满足更多旅客需求，新列车运行图将调整成都、重庆北至上海的2对动车组列车等级。
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