怎么调正重汽点火时间 重汽发动机正时怎么对图
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问一下上汽大通v8正时怎么对
1、为使“点火正时”能量达到有效利用或最大化，一般要提前一定的“量”，故当活塞即将运行到达“上止点”的那一“时刻”进行“点火”并燃烧做功。
2、对上汽大通80正时皮带需要先将凸轮轴上面的豁口与缸盖平行在一条直线上，对上汽大通80正时皮带的具体操作步骤如下：找到凸轮轴上面的豁内口。使凸轮轴上面的豁口与缸盖平行在一条直线上。
3、大通v90发动机0正时皮带安装方法：将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。将正时皮带依次装好。拧松滑轮，安装螺栓1/4-1/2圈。
4、用专用工具固定凸轮轴，进排气侧各有一个内六方，拆卸下来用专用工具锁住。2曲轴固定在进气管侧，曲轴传感器下方，固定飞轮的。曲轴是发动机中最重要的部件。
汽油机点火过晚怎么调
点火时间由飞轮的角度控制，无法进行调整，只有更换不同点火角度的飞轮。你可以试着调整凸轮轴。
装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求。
排除：拆下分电器盖，检查白金间隙是否过大，并且调整至0.4毫米一0.5毫米。放松分电器壳定位螺钉，将分电器向顺时针方向转动，直至加速时敲击声消失为止。
通过转动分电器壳体，当按逆时针方向转动时，点火时间增大。按顺时针方向转动时，点火时间缩小。验证点火时间是否合适的方法是：启动发动机，反复踩油门踏板，发动机有力，并且没有异常的敲击声，则表明点火提前角合适。
专业上叫点火提前角，点火过早会出现爆燃，过迟会出现爆震，发动机过热，机械效率下降，所以要有最佳点火提前角，即要调整点火正时。
确定点火时间：点火时间是指活塞在上止点时，点火系统开始点火的时间。点火时间的调整需要根据汽油机的型号和厂家的要求进行。通常，点火时间可以通过旋转分配器或调整点火线圈来调整。
怎样进行发动机点火正时的调整?
②拆下发动机一缸的火花塞，用手指按住火花塞孔，摇转曲轴，观察在正时齿轮室盖上固定的正时指针。③拧松分电器用的压板螺栓。④顺时针转动分电器外壳使白金触点闭合。⑤接通点火锁电源。
\x0d\x0a⑤装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。
点火正时的调整方法如下：调整断电器触点间隙，因为断电器触点间隙的大小，不仅影响高压火花的强弱，也影响点火时间。
要让发动机启动顺畅，燃烧良好，火花塞发出的火花必须足够强劲，但更重要的是，火花跳出来的时间必须恰当、正确。太早或太晚都会影响发动机的马力。火花从火花塞跳出来的时间就是所谓的点火正时。
柳工国2发动机点火时间怎么调?
从点火开始，到燃料完全燃烧是需要一些时间的，点火时刻应当提前适应，在调整点火时刻的时候，首先要将电器触电间隙调整至正常范围，接着摇转发动机，是正时之争与规定的符号核对整齐。
①打开分电器上盖，检查和调整白金触点间隙，其值应在0.35一o.50mm之间。②拆下发动机一缸的火花塞，用手指按住火花塞孔，摇转曲轴，观察在正时齿轮室盖上固定的正时指针。③拧松分电器用的压板螺栓。
点火时间指活塞运行到上止点前开始点火，到运行上止点之间的角度。专业上叫点火提前角。有分电器的可以旋转分电器。然后锁紧。电控的没法调整。它是由程序控制的。点火过早会出现爆燃。
、检查供油提前角：先拆开高压油泵第一缸高压油管接头，按柴油机运转方向转动曲轴，观察油泵一缸初始时刻就停下，此时再看曲轴皮带轮上的刻度与指针位置（供油提前角度）是否正确（四缸柴油机一般是15°左右）。
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