悬挂太硬怎么解决 悬挂硬什么感觉
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胎噪大悬挂硬的问题应该怎么去解决呢?
1、当车轮发出嗡嗡声时，表示车轮轴承有问题，这时候我们就需要及时将其送到修理厂进行检修，以免危及我们的行车安全。
2、选择静音性更好的轮胎，有专门的设计的隔音条，能够降低胎噪。做好汽车的隔音工作，可以采取吸音棉、减震胶、专用轮弧衬板等材料。车辆隔音可分为车门隔音、底盘隔音、后备箱隔音、引擎盖隔音。
3、解决胎噪：降噪要点：对此，降低胎噪的办法有多种，如做隔音，通过阻隔胎噪向驾驶舱的传播来减少胎噪。
总感觉汽车底盘太硬怎么办?
悬挂太硬解决办法介绍：简介 悬挂硬其实就是车身跟车底盘直接的连接刚性力大，自然就会使你感觉悬挂偏硬。不过软硬是相对而言的，操控性的好坏，只是在悬挂构成相同下，才具有调教时软硬的区别。
总感觉汽车底盘太硬怎么办？可以，但是比较专业，每个型号的车出厂时都是固定的也是最佳的硬度，不是为了玩改装最好不要调。汽车悬挂：简单来说，汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。
改装可调减震器 咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。以上为我整理的关于“汽车悬挂硬怎么解决”的内容，希望能对你有帮助。
想要彻底解决悬架过硬的问题，那就只有更换减震器。汽车减震太硬的改善方法 虽然我们不能够自行调节车辆减震的软硬程度，但是我们也能通过一些方法达到改善的目的。
汽车悬挂硬怎么解决？新车磨合期 一般如果减震太硬，是因为新车的原因，车身部件还没有完全磨合好。车主觉得减震太硬很正常，过了磨合期就会好的。降低轮胎压力。
解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
骐达开了半年,发现悬挂偏硬,过减速噪音大。有解?
1、解决办法：自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。刹车异响踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。
2、悬挂硬其实就是车身跟车底盘直接的连接刚性力大，自然就会使你感觉悬挂偏硬。不过软硬是相对而言的，操控性的好坏，只是在悬挂构成相同下，才具有调教时软硬的区别。
3、其实很简单，大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况，要是有的话建议大家唤辩还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
4、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象，出现老化现象及时处理。
5、还有可能是等速万向节俗称球笼，分内球笼和在外球笼。车辆如果在行驶中转弯出现类似“嘎啦嘎啦嘎啦”的异响，通常情况下都是等速万向节磨损严重导致的，只需要确认异响在是哪边，然后更换等速万向节就能解决。汽车轴承异响。
6、车子噪音大，原因很多。一般来讲，可能是轮胎跑偏、磨偏、或胎纹间夹杂石子发出噪音。车主可自行检查，到4S店作四轮定位，更换轮胎，清除石子。
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