广州地铁3号为什么 广州地铁3号线设计失败
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本文目录一览：
- 1、为什么广州地铁3号线开得火车还快,比自己开车还快,可是有的地铁慢慢的...
- 2、广州地铁死亡三号线为什么叫死亡三号线
- 3、广州地铁3号线事故原因
- 4、为什么广州地铁3号线只有几节车厢?
- 5、广州地铁3号线为什么有三个终点站
为什么广州地铁3号线开得火车还快,比自己开车还快,可是有的地铁慢慢的...
1、目前国内时速最高的地铁是广州地铁三号线，最高运行速度可达120公里/小时，由于开到120公里的时速要求站距必须超过4公里，故此在三号线间隔距离最远的汉溪至市桥站（长达17公里），列车将可“跑”出最快的速度。
2、因为广州三号地铁人流量最多，所以广州地铁3号线列车设计最高时速120km/h，是目前广州地铁跑得最快的列车，这样才能够适应人流量运作。
3、站与站之间间距大才能提速大，间距小的刚提到中等速度就差不多到下一站了。并不是技术问题。
广州地铁死亡三号线为什么叫死亡三号线
广州三号线叫死亡的原因是：人流量庞大，而且经常是人挤人的现象。“三号线”作为广州南北走向的交通大动脉，经过的都是广州最为繁华人口最密集的地方，非常多刚毕业的大学生都会选择在此就业。
叫死亡3号线是因为每到上下班高峰期，人就特别多。广州地铁3号线叫死亡3号线是因为每到上下班高峰期，人就特别多。
广州三号线叫死亡的原因是：人流量庞大，而且经常是人挤人的现象。
广州地铁3号线事故原因
1、地铁内有醉酒男子引发纠纷，跟其他乘客大打出手，导致其他乘客纷纷惊慌逃窜，让地铁的场面一度失控。
2、偷拍事件。在2022年6月11日，广州地铁3号线车厢内，发生了一起明目张胆的偷拍事件，一名妙龄女子遭陌生男子偷拍，结果被当场发现，要求该乘客删除照片时，却被另一名男乘客回怼，最后通过报警让警察来解决这一事件。
3、广州三号线叫死亡的原因是：人流量庞大，而且经常是人挤人的现象。“三号线”作为广州南北走向的交通大动脉，经过的都是广州最为繁华人口最密集的地方，非常多刚毕业的大学生都会选择在此就业。
为什么广州地铁3号线只有几节车厢?
1、因为1号线和3号线支线都需要在体育西路换乘啊，而且天河客运站和岗顶站是比较多人去的。
2、原因是：三号线中有一条是地铁三号线北延段，方便乘客将可以经地铁来往市区中心与新机场，番禺可以直接到广州东站和天河客运站，去东站只需下车后在另一侧站台搭乘，不用特地转线。
3、主要是3号线的车厢太少了，只有三节车厢。1，2号线都是六节。而且3号线人又多。听说8月份3号线要加3节车厢，到时候应该会有所缓解。
4、广州地铁3号线不使用8A编组的原因是因为3号线在建设时，预测的客流量没有达到预期，因此采用了6A编组列车。同时，由于3号线与1号线、2号线等其他地铁线路的换乘站较少，因此也没有必要使用8A编组列车。
广州地铁3号线为什么有三个终点站
1、规模不同 机场南站：机场南站的站厅位于地下一层，站厅付费区位于南北两侧，非付费区则设有售票机、客服中心等设施。机场北站：共有三层，其上盖为广州白云国际机场交通中心以及二号航站楼。
2、号线分为3号线（番禺广场-天河客运站）和3号线北延段（机场南-体育西）。3号线才会到珠江新城和广州塔，3号线北延段到体育西就结束了。
3、你好，三号线是国内第一条Y型地铁，他的设计是机场北到番禺广场为主线，体西到天客为支线，但从一开始就把体西到东站当支线来运营，所以人民都以为体西到东站为支线。
4、也是广州地铁3号线终点站，可以乘坐地铁3号线到广汉。汉溪长隆站：位于中国广东省广州市番禺区境内，是广州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是广州地铁3号线的换乘站，可以乘坐地铁3号线到广汉。
5、该站采用侧式站台设计，即到达的站台和始发的站台分别位于轨道的两边。乘客如果选错了站台，需要上去一层重新选择。
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