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热车怠速高是怎么回事
1、热车怠速高的原因:发动机水温低、空调开、发动机电压低时,ECU程序设计为适当提高怠速。这种正常情况表明,如果发动机水温正常,不开空调怠速高,系统有故障。可能是电子控制系统,也可能是机械系统的故障。
2、真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。
3、怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。
4、点火系统故障。怠速跳动可能是因为点火系统故障,比如火花塞损坏,需要更换,另外,可能高压导线和点火线圈出现了问题,可以用汽车电脑进行判断,再具体维修。油压不正常。
捷达热车怠速极高的原因
故障原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。
启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。
燃油系统问题:如果燃油喷油嘴或燃油压力调节器出现故障,会导致燃油供应不足或不稳定,引起怠速不稳或怠速过高。解决方法是检查并更换燃油系统故障部件。
怠速过高主要有以下几个原因:怠速开关不闭合;怠速控制阀有故障;进气管漏气;配气相位错误;喷油器滴漏或堵塞;排气系统堵塞;怠速工况时EGR阀开启。
热车启动后发动机转速高什么原因
车辆怠速突然升高可能是发动机的进气系统和燃油系统存在故障导致的。发动机进口系统中可能是节气门总成、进气流量传感器、发动机进气管路、发动机真空管、发动机废气再循环阀等一些部件损坏导致的。
怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。
发动机在平时工作的时候,环境都是处在温度比较高的情况下的,所以如果按照热胀冷缩的原理来看的话,那么发动机在比较冷的环境中就会处于收缩状态。所以热车和凉车时,每个运动部件之间是不一样的。
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